Manama | EGINDO.co – Juara dunia Max Verstappen menyelamatkan yang terbaik untuk yang terakhir, melompat ke puncak timesheets di Red Bull-nya pada hari terakhir pengujian pra-musim di Bahrain ketika tim-tim menarik semua pemberhentian menjelang pembuka musim akhir pekan depan di kerajaan pulau.
Pembalap berusia 24 tahun itu menyelesaikan trek Sakhir yang diterangi lampu dalam satu menit 31,720 detik, lebih cepat 0,521 detik dari Mick Schumacher yang menempatkan Haas di urutan kedua selama lari ekstra yang diberikan kepada tim untuk menebus waktu yang hilang karena keterlambatan pengiriman.
Pembalap Ferrari Charles Leclerc berada di urutan ketiga.
“Mobilnya terasa baik-baik saja dan kami menyelesaikan program yang kami rencanakan, jadi itu selalu positif,” kata Verstappen.
“Tidak ada yang memberikan kacang penuh atau pergi ke spesifikasi kualifikasi pada pengujian, jadi kita tidak bisa membaca terlalu banyak ke layar waktu,” tambahnya, mengecilkan kecepatannya.
Juara konstruktor yang berkuasa Mercedes mengakhiri pra-musim dengan selisih satu detik dengan rekrutan baru George Russell di urutan kelima sementara Lewis Hamilton turun di urutan ke-17.
Tim, yang muncul di Bahrain dengan sidepods yang menyusut secara radikal, telah berjuang untuk memutar mobil mereka tetapi juga dicurigai menjalankan mesin mereka dalam mode daya yang lebih rendah, membuat mereka kehilangan kecepatan di trek lurus.
Sebelumnya pada hari Sabtu, Hamilton memperingatkan para penggemar untuk tidak mengharapkan dia berada dalam pertarungan untuk menang di awal musim, menandai Ferrari dan Red Bull sebagai favorit.
“Ada potensi di dalam mobil kami untuk membawa kami ke sana, kami hanya harus belajar untuk dapat mengekstraknya…,” kata pria berusia 37 tahun itu. “Kami memiliki beberapa rintangan untuk diatasi.”
PERBAIKAN ATURAN
Lari hari Sabtu menyimpulkan enam hari pengujian pra-musim yang dibagi di Barcelona dan Bahrain menjelang balapan pertama musim ini pada 20 Maret.
Aksi pra-musim bahkan lebih penting dari biasanya tahun ini dengan tim dan pembalap menguasai mobil yang dirancang untuk merombak aturan paling radikal dalam beberapa dekade.
Sementara waktu putaran terkenal sulit untuk dibaca, dengan tim menjalankan beban bahan bakar yang berbeda dan terlibat dalam banyak permainan dan ‘sandbagging’, di mana mereka menyembunyikan kecepatan mereka yang sebenarnya dengan sengaja berjalan lebih lambat, rival telah menghipnotis Ferrari sebagai favorit awal.
Tim Italia secara konsisten cepat dan dapat diandalkan, mencatat jumlah putaran tertinggi pra-musim di depan Mercedes.
Pada hari Sabtu, Red Bull, yang meluncurkan desain sidepod yang direvisi dan juga memimpin timesheets saat makan siang dengan Sergio Perez, mengkonfirmasi kehadiran mereka dalam pertarungan di depan.
Waktu putaran turun pada hari Sabtu ketika tim, setelah membodohi mobil mereka selama dua hari pertama berjalan, mulai mendorong batas mereka.
Aksi dihentikan oleh dua penghentian bendera merah tetapi tidak ada insiden besar.
Sumber : CNA/SL