Paris | EGINDO.co – Toyota memenangkan 24 Hours of Le Mans untuk tahun kelima berturut-turut pada hari Minggu dengan Brendon Hartley dari Selandia Baru mengambil bendera kotak-kotak untuk menjadi juara tiga kali.
Pembalap Swiss Sebastien Buemi, sekarang menjadi pemenang empat kali balapan ketahanan terbesar di dunia, dan pewaktu pertama Jepang Ryo Hirakawa berbagi kemenangan keseluruhan di hypercar hybrid nomor delapan GR010.
Pebalap nomor tujuh Toyota, yang diawaki oleh pemenang tahun lalu Mike Conway dari Inggris, Kamui Kobayashi dari Jepang dan Jose Maria Lopez dari Argentina, memastikan finis satu-dua yang dapat diprediksi di sirkuit Sarthe.
Mobil nomor 709 Glickenhaus Racing menyelesaikan podium dengan Richard Westbrook dari Inggris, pembalap Prancis Franck Mailleux dan pembalap Amerika Ryan Briscoe tetapi mereka berada di liga yang berbeda dengan Toyota yang tidak memiliki saingan nyata.
Hartley memenangkan Le Mans pada 2017 bersama Porsche dan pada 2020 bersama Toyota ketika ia menggantikan juara dunia Formula Satu dua kali Spanyol dan pemenang ganda Le Mans Fernando Alonso.
Buemi telah mengambil keempat kemenangannya dengan pabrikan Jepang.
“Kecuali saya mengganti mobil, saya tidak akan pernah mengejarnya,” canda Kiwi, yang mengamankan posisi terdepan pada hari Kamis.
Toyota adalah satu-satunya produsen besar di bidang hanya lima hypercar, situasi yang akan berubah tahun depan ketika Peugeot, Ferrari, Porsche dan Cadillac melangkah dan memberikan lebih banyak persaingan.
Le Mans memiliki kebiasaan menggigit dan memilih pemenangnya, bagaimanapun, dan keandalan tidak pernah dapat diterima begitu saja ketika awak nomor tujuh ditemukan.
Kedua Toyota telah bertukar keunggulan dan dipisahkan oleh hanya beberapa detik selama 16 jam pertama sampai masalah teknis melanda.
Lopez melambat di Arnage pada lap 256 dengan unit generator motor yang membutuhkan reset di sisi trek sebelum dia bisa kembali ke pit untuk berhenti lebih dari tiga menit dalam apa yang ternyata menjadi momen yang menentukan balapan.
Pemain Argentina itu kemudian mengalami tusukan lambat, kehilangan lebih banyak waktu.
Mobil nomor 38 Jota LMP2 milik Antonio Felix da Costa dari Portugal, Will Stevens dari Inggris dan Roberto Gonzalez dari Meksiko menjadi pemenang di tingkat kedua.
Perlombaan, yang didirikan pada tahun 1923 dan sekarang dalam edisi ke-90, dimulai dalam kondisi cerah dan dengan 62 atlet di lapangan yang didukung oleh 244.200 penonton yang dibebaskan dari pembatasan COVID-19 baru-baru ini.
Pembalapnya termasuk Josh Pierson dari Amerika berusia 16 tahun, yang menjadi pesaing termuda dan finisher – 10 secara keseluruhan – dengan United Autosports di kategori LMP2 tingkat kedua.
Aktor Hollywood Jerman-Irlandia Michael Fassbender juga berada di belakang kemudi Porsche 911 dan mengadakan balapan yang membuat mekaniknya sibuk.
Seluruh ladang menggunakan bahan bakar terbarukan 100 persen untuk pertama kalinya.
Sumber : CNA/SL