Paris | EGINDO.co – Tim Formula Satu mengatakan mereka membutuhkan keputusan cepat, sebaiknya sebelum jeda Agustus, pada usulan perubahan teknis 2023 yang bertujuan untuk mengakhiri masalah ‘pesta’ olahraga tetapi telah membagi paddock.
FIA yang mengatur ingin mengatasi osilasi vertikal, sebuah fenomena di mana mobil memantul dengan kecepatan seperti lumba-lumba melalui air.
Masalahnya adalah konsekuensi dari perubahan besar aerodinamis tahun ini.
Rencananya adalah menaikkan tepi lantai mobil sebesar 25mm dan melakukan uji defleksi lantai lateral yang lebih ketat.
Beberapa tim, seperti Ferrari dan Red Bull, yang tidak memiliki masalah dengan lumba-lumba berpendapat bahwa proposal tersebut menguntungkan mereka yang salah tahun ini dan tidak boleh dipaksakan dengan alasan keamanan.
Either way, semua perlu tahu aturan apa yang berlaku untuk 2023 untuk menghindari membuang-buang waktu dan sumber daya yang berharga di bawah batas biaya, dengan pengembangan dan desain mobil baru meningkat setelah Agustus.
“Ini belum terlambat, tapi kami tidak bisa menunggu empat atau enam minggu lagi,” kata direktur teknis Alfa Romeo Jan Monchaux.
“Saya lebih suka perubahan itu untuk ’24 tetapi jika itu terjadi untuk ’23, saya pikir sekarang sebelum penutupan (Agustus) adalah jenis terbaru yang dapat diterima.”
Direktur teknik trackside Mercedes Andrew Shovlin mengatakan timnya menginginkan kejelasan.
“Apakah mereka akan berubah? Jika demikian, mari kita lanjutkan dan setujui,” katanya.
“Kami tahu sebagai tim kami perlu memperbaiki masalah kami sendiri dan kami menetapkan itu sebagai tujuan sejak hari pertama dan kami cukup yakin bahwa kami dapat mencapai tujuan itu. menginginkan kejelasan tentangnya.”
James Key dari McLaren mengatakan “semakin cepat kita mengetahui angka terakhir, semakin baik.”
Prinsipal Red Bull Christian Horner sebelumnya menunjuk Mercedes, menyarankan perubahan itu “sehingga tim tertentu dapat menjalankan mobilnya lebih rendah dan mendapat manfaat dari konsep itu”.
Mercedes sangat menderita dari porpoising dan belum memenangkan perlombaan setelah merebut gelar konstruktor selama delapan tahun berturut-turut, tetapi mereka tampaknya mengatasi masalah sekarang.
“Anda dapat memahami teka-teki tim yang tidak ingin regulasi berubah. Kami tidak tahu, sebagai Mercedes, bahwa perubahan regulasi akan cocok untuk kami,” kata Shovlin.
“Sikap kami adalah jika kami ingin menyelesaikan beberapa masalah mendasar, Anda tidak akan melakukannya dengan mengabaikan aturan.”
Sumber : CNA/SL