Kuala Lumpur | EGINDO.co – Bandara Subang Malaysia akan dibangun kembali menjadi bandara kota premium dan pusat penerbangan setelah Kabinet menyetujui rencana peremajaannya minggu lalu.
Menteri Perhubungan Anthony Loke pada Senin (6 Februari) mengatakan bahwa pekerjaan pembangunan kembali di bawah Rencana Regenerasi Bandara Subang (SARP) akan meningkatkan bandara menjadi “pusat penerbangan regional”.
Berbicara kepada media lokal, Mr Loke mengatakan rencananya akan melihat bandara – yang dikenal secara resmi sebagai Bandara Sultan Abdul Aziz Shah – menangani hingga delapan juta penumpang setiap tahunnya.
“Saya pikir ini adalah pengubah permainan utama sejauh menyangkut Bandara Subang,” kata Mr Loke seperti dikutip oleh Malay Mail.
Mr Loke mengatakan kepada media lokal bahwa ada tujuh area yang akan menjadi fokus rencana pembangunan kembali. Ini termasuk pengenalan penerbangan penumpang jet komersial untuk penerbangan umum, penerbangan bisnis, mobilitas udara perkotaan serta operasi penerbangan komersial regional antara lain.
“Tujuan akhirnya adalah mengubah Bandara Subang menjadi pusat penerbangan regional dengan kapasitas maksimum delapan juta penumpang per tahun, yang akan menciptakan ribuan pekerjaan bernilai tinggi di Malaysia,” kata Loke seperti dikutip oleh The Star.
Operator bandara Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) telah diberi waktu dua bulan untuk mengembangkan rencana bisnis kerja untuk pembangunan kembali Bandara Subang, The Star melaporkan.
Menurut Malay Mail, Mr Loke pada hari Senin mengatakan bahwa di antara rencana untuk Bandara Subang termasuk pengenalan kembali penerbangan penumpang komersial terjadwal dan penerbangan kargo perut menggunakan jet berbadan sempit hingga ukuran A320/B737 atau pesawat setara yang telah dihentikan sejak saat itu. 2002.
“Ketika Bandara Internasional Kuala Lumpur (KLIA) mulai beroperasi pada tahun 1998, (Bandara Subang) secara bertahap menghentikan operasinya dan mesin jet dilarang beroperasi.
“Salah satu perubahan kebijakan terbesar adalah pemerintah sekarang mengizinkan pesawat berbadan sempit untuk beroperasi lagi di bandara ini, tetapi untuk itu harus ada pembangunan kembali (terminal bandara),” katanya, seperti dikutip Malay Mail .
Portal online menambahkan bahwa Loke menekankan bahwa pembangunan kembali Bandara Subang tidak bertujuan untuk menggantikan KLIA di Sepang, tetapi untuk mengubahnya menjadi bandara kota yang melengkapi bandara internasional.
Baru bulan lalu, media lokal melaporkan Menteri Pariwisata Tiong King Sing mendesak Kementerian Dalam Negeri untuk meningkatkan waktu tunggu di KLIA bagi wisatawan yang datang, dengan alasan menunggu selama dua jam di konter imigrasi.
“Jika Malaysia ingin menyambut wisatawan dan menjadikan negara ini sebagai tujuan pilihan yang kompetitif, kita perlu menyelesaikan masalah ini secepat mungkin untuk menghindari citra Departemen Imigrasi ternoda,” ujarnya.
Dia mengatakan bahwa penundaan di loket imigrasi mengungkapkan prosedur pemeriksaan yang sudah ketinggalan zaman di KLIA dan menyarankan agar otoritas bandara mengerahkan staf multibahasa serta sistem pengenalan wajah untuk diperluas ke pengunjung internasional.
“Sistem pengenalan wajah yang digunakan Departemen Imigrasi juga harus diperluas ke semua pengunjung internasional, tidak hanya terbatas pada mereka yang memiliki izin jangka panjang untuk memfasilitasi proses izin,” katanya seperti dikutip dari New Straits Times.
Sumber : CNA/SL