Seoul | EGINDO.co – Pembuat baterai kendaraan listrik asal Korea Selatan, SK On, tengah berunding dengan produsen mobil untuk memasok baterai prismatik, memperluas bisnisnya dari baterai jenis kantong yang sudah ada, kata seorang eksekutif senior, karena perusahaan itu berusaha keras untuk bangkit di tengah permintaan kendaraan listrik (EV) global yang melambat.
SK On, unit dari grup energi SK Innovation, yang memasok baterai EV ke Ford Motor, Hyundai Motor, Volkswagen, dan lain-lain, tengah berbicara dengan sejumlah produsen mobil yang ingin mendapatkan kesepakatan pasokan baterai prismatik, kata juru bicara utama SK On, Ko Chang-Kook.
“Kami tengah berunding dengan produsen mobil yang akan mengambil alih baterai prismatik kami … kami kini akan memiliki kesempatan untuk mendiversifikasi portofolio produk kami secepatnya,” kata Ko kepada Reuters.
Ko tidak mengungkapkan nama-nama produsen mobil tersebut, tetapi mengatakan perusahaan telah menyelesaikan teknologi baterai prismatik dan siap untuk mulai memproduksi baterai prismatik setelah pembahasan selesai.
Saat ini, ada tiga jenis baterai lithium-ion yang digunakan dalam kendaraan listrik, yaitu prismatik, silinder, dan tipe kantong. Ketiganya pada dasarnya memiliki fungsi yang sama, tetapi masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan.
Baterai prismatik dan silinder dibungkus dengan bahan keras. Baterai tipe kantong menggunakan lapisan fleksibel yang disegel dan dilindungi oleh kantong logam tipis. SK On saat ini hanya memproduksi baterai tipe kantong untuk kendaraan listrik.
Sementara perusahaan tersebut mengamankan teknologi baterai prismatik, perusahaan tersebut juga berupaya mengembangkan baterai tipe silinder, yang dikenal luas sebagai jenis yang digunakan oleh Tesla.
Ketika ditanya apakah SK On, yang tidak pernah menghasilkan laba sejak dipisahkan dari SK Innovation pada akhir tahun 2021, berencana untuk memangkas belanja modalnya untuk tahun ini, Ko mengatakan SK On tidak mempertimbangkannya untuk saat ini. Ia menambahkan bahwa perusahaan tersebut tidak akan memangkas belanja penelitian dan pengembangan.
Awal tahun ini, induk perusahaan SK On, SK Innovation, mengatakan bahwa mereka memiliki anggaran belanja modal sekitar 9 triliun won ($6,55 miliar) untuk tahun ini, dengan lebih dari 80 persen dialokasikan untuk SK On.
Saingan sekota LG Energy Solution (LGES) mengatakan pada bulan April bahwa mereka berencana untuk meminimalkan belanja modal tahun ini karena permintaan kendaraan listrik yang melambat. Bulan lalu, LGES menghentikan sebagian pembangunan pabrik baterai bernilai miliaran dolar di negara bagian Arizona, AS, karena mereka menyesuaikan kecepatan pelaksanaan investasi yang direncanakan secara fleksibel untuk mengoptimalkan operasinya.
Pada bulan April, SK On mengatakan bahwa mereka masih menargetkan untuk mencapai titik impas pada paruh kedua tahun ini. Perusahaan tersebut mengatakan bulan ini bahwa mereka akan menerapkan pemotongan biaya secara menyeluruh, termasuk membekukan gaji semua eksekutif hingga perusahaan tersebut memperoleh laba.
SK Innovation diharapkan untuk melakukan merger dengan afiliasi gas yang menguntungkan, SK E&S, untuk membantu menopang SK On, demikian dilaporkan oleh media lokal.
Pada hari Jumat, SK Innovation mengatakan dalam pengajuan peraturan bahwa mereka akan mengadakan rapat dewan pada hari Rabu mendatang untuk membahas berbagai langkah strategis, termasuk merger untuk memperkuat daya saingnya, tetapi belum ada yang diputuskan.
Sumber : CNA/SL