Berlin | EGINDO.co – Saham Tesla telah anjlok hampir 40 persen selama enam minggu terakhir, mencatat kerugian setiap minggu sejak CEO-nya Elon Musk melakukan langkah besarnya ke Washington untuk mendukung Presiden Amerika Serikat Donald Trump.
Pembuat kendaraan listrik itu menghadapi jalan yang terjal di pasar yang semakin kompetitif, dengan para ahli menyatakan bahwa perusahaan itu telah dilanda penurunan sentimen merek.
Konsumen bersikap hati-hati atas keputusan Musk untuk beralih dari pengusaha menjadi pemain politik partisan, kata mereka.
Penurunan Penjualan Mobil Tesla
Menjelang pemilihan umum Jerman bulan lalu, Musk – yang merupakan orang terkaya di dunia – membuat langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya ke kancah politik negara itu dengan mendukung partai sayap kanan Alternative for Germany (AfD) dan mengejutkan para penguasa.
Para pengamat mencatat bahwa ini mungkin merupakan keputusan yang kontroversial bagi bisnis miliarder teknologi itu – khususnya Tesla, yang menganggap Jerman sebagai salah satu pasar terpentingnya. Negara ini juga merupakan rumah bagi satu-satunya pabriknya di Eropa.
Angka terbaru yang dirilis pada bulan Februari menunjukkan penurunan signifikan dalam penjualan mobil Tesla di seluruh Eropa.
Di Jerman, penjualan anjlok 76 persen, sementara pasar EV utama lainnya – Norwegia, Denmark, dan Prancis – mencatat penurunan hampir 50 persen.
Penampilan buruk ini tidak hanya terjadi di Eropa.
Di California, pasar EV terbesar di AS, penjualan telah turun selama lima kuartal berturut-turut.
Beberapa pakar otomotif mengatakan kepada CNA bahwa pukulan bagi Tesla ini kemungkinan besar merupakan hasil dari pilihan politik Musk.
“Ketika kami membandingkan semua negara yang kami lacak secara individual model demi model, kami melihat bahwa Tesla mengalami penurunan atau berkinerja buruk di pasar di hampir setiap negara tersebut,” kata Will Roberts, pimpinan penelitian otomotif di konsultan penelitian EV Rho Motion.
“Saat ini sedang populer dan mudah untuk melihat sentimen merek di sekitar Tesla,” tambahnya. “Tesla pasti terkait erat dengan Musk, jadi kita tidak bisa mengabaikannya. Kita tidak bisa mengabaikan apa yang terjadi di ruang politik yang lebih luas dan percakapan yang lebih luas seputar hal itu dan seputar merek itu.”
Saham Tesla Yang Turun
Riset telah menunjukkan bahwa merek tersebut kesulitan untuk menemukan pelanggan di antara basis politik Musk yang baru ditemukan di sayap kanan populis.
Sebaliknya, mereka yang biasanya condong ke sayap kiri liberallah yang membeli mobil listrik.
Analis otomotif Eropa Matthias Schmidt mengatakan: “Kami memperkirakan sebagian besar kerugian sebenarnya disebabkan oleh penularan racun dari komentar politik Musk, khususnya di pasar seperti Jerman, di mana Jerman sangat sensitif terhadap sejarahnya.”
Investor Tesla tidak hanya khawatir tentang dampak aktivitas politik Musk terhadap merek tersebut, tetapi juga atas kemampuan perusahaan untuk memenuhi target pengiriman, meningkatnya persaingan global, dan ancaman perang dagang yang akan datang.
Beberapa pakar telah memperingatkan bahwa data penjualan awal tahun 2025 mungkin tidak memberikan gambaran lengkap tentang tren pasar.
Dengan Tesla yang bersiap meluncurkan Model Y yang telah diperbarui, ada harapan bahwa pelanggan menunda pembelian mobil hingga model baru tersebut memasuki pasar akhir tahun ini.
Pesaing Tesla Membuat Jalan Masuk
Sementara itu, pesaing Tesla berusaha keras untuk mendapatkan pangsa pasar di seluruh Eropa.
Pada awal Maret, produsen mobil terbesar Jerman Volkswagen meluncurkan EV entry level yang telah lama ditunggu-tunggu, dengan harga di bawah US$20.000 – hampir US$15.000 di bawah model termurah Tesla.
Volkswagen berharap dapat membuat terobosan terhadap Tesla pada saat ia melihat pesaing AS-nya tampaknya terganggu oleh politik.
Thomas Schaefer, CEO merek Volkswagen Passenger Cars, mengatakan: “Kami memiliki tujuan yang jelas. Pada tahun 2030, kami akan menjadi pemimpin teknologi di antara produsen volume. Kami akan maju, kami akan menyerang dan kami akan menang.”
Pesaing Tesla di Tiongkok juga semakin berkembang.
Meskipun Uni Eropa memberlakukan tarif tambahan pada kendaraan listrik buatan Tiongkok, merek terkemuka seperti Nio dan XPeng tetap mempertahankan bahwa Eropa tetap menjadi pasar utama bagi rencana pertumbuhan mereka.
Produsen kendaraan listrik terkemuka di Tiongkok, BYD, juga berencana membangun pabrik di Hungaria dalam upaya menghindari tarif.
Sumber : CNA/SL