San Francisco | EGINDO.co – Ketika lalu lintas perkotaan menjadi lebih menyedihkan, pengusaha mencari masa depan di mana komuter naik ke “taksi udara” yang membawa mereka melewati jalan yang tersumbat.
Perusahaan seperti Archer, Joby dan Wisk sedang mengerjakan pesawat bertenaga listrik yang lepas landas dan mendarat secara vertikal seperti helikopter kemudian bergerak maju seperti pesawat.
‘The Jetsons’ jelas merupakan referensi yang banyak dibuat orang ketika mencoba mengontekstualisasikan apa yang kami lakukan,” kata Wakil Presiden Archer Louise Bristow kepada AFP, merujuk pada komedi animasi tahun 1960-an tentang sebuah keluarga yang hidup di masa depan teknologi tinggi.
“Cara termudah untuk memikirkannya adalah mobil terbang, tapi bukan itu yang kami lakukan.”
Apa yang Archer bayangkan adalah era berbagi perjalanan udara, “Uber atau Lyft dari langit,” kata Bristow.
Atap garasi parkir di sekitar atau area pusat perbelanjaan dapat berfungsi sebagai landasan keberangkatan atau kedatangan untuk pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik (eVTOL).
Para komuter akan melakukan perjalanan sesuai keinginan mereka, bahkan menyinkronkan perjalanan dengan layanan berbagi tumpangan mobil seperti Uber, yang memiliki saham di Joby yang berbasis di Santa Cruz, California.
Eksekutif Joby mengatakan pada panggilan pendapatan baru-baru ini bahwa pesawat model produksi pertamanya akan mengudara akhir tahun ini.
Itu terjadi meskipun prototipe Joby jatuh awal tahun ini saat sedang diuji pada kecepatan dan ketinggian yang jauh lebih besar daripada yang harus ditangani sebagai bagian dari armada taksi udara.
Joby telah menolak untuk membahas rincian kecelakaan pesawat yang dikemudikan dari jarak jauh, yang terjadi di daerah tak berpenghuni, dengan mengatakan sedang menunggu regulator penerbangan AS untuk menyelesaikan penyelidikan.
“Kami berada di akhir kampanye ekspansi uji terbang pada titik uji jauh di atas apa yang kami harapkan dalam operasi normal,” kata ketua eksekutif Joby Paul Sciarra kepada analis.
“Saya sangat senang dengan posisi kami saat ini; kami telah menunjukkan performa penuh dari pesawat kami.”
Pesawat eVTOL-nya memiliki jangkauan maksimum 241 km, kecepatan tertinggi 321 per jam dan “profil kebisingan rendah” untuk menghindari kebisingan yang mengganggu, kata perusahaan itu.
Joby telah mengumumkan kemitraan dengan SK Telecom dan platform mobilitas TMAP di Korea Selatan untuk menyediakan transportasi udara bebas emisi.
“Dengan bekerja sama dengan Joby, TMAP akan menjadi operator platform yang dapat menawarkan layanan transportasi tanpa batas antara darat dan langit,” kata CEO TMAP Lee Jong Ho dalam rilisnya.
Joby juga telah mengumumkan kemitraan dengan maskapai penerbangan Jepang ANA untuk meluncurkan layanan taksi udara di Jepang.
Dan Toyota juga telah bergabung dengan aliansi tersebut, dengan tujuan untuk mengeksplorasi penambahan transportasi darat ke layanan semacam itu di sana, kata Joby.
DIPERLUKAN PEMIKIRAN KEMBALI
Rintangan di jalan termasuk membangun infrastruktur dan menyesuaikan sikap untuk membuat taksi udara menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari.
“Untuk adopsi massal, orang perlu memiliki perubahan pola pikir,” kata Bristow.
“Membuat orang ingin bepergian dengan cara yang berbeda akan membutuhkan pemikiran ulang.”
Kebutuhan untuk perubahan, bagaimanapun, jelas, dia beralasan.
Jalan-jalan padat dengan lalu lintas yang membuang-buang waktu, membuat gugup dan menimbulkan polusi.
“Tidak ada tempat lain untuk lalu lintas,” kata Bristow.
“Kamu harus naik.”
Miami dan Los Angeles sudah menjajaki potensi berbagi perjalanan udara, dan Archer berharap untuk memiliki layanan taksi udara kecil yang beroperasi di setidaknya satu dari kota-kota tersebut pada akhir 2024.
“Ini adalah tugas monumental yang kami lakukan,” kata Bristow.
“Ini akan memakan waktu cukup lama sebelum infrastruktur mendukung ekspansi massal dari apa yang kami coba lakukan.”
Archer bulan lalu mengumumkan bahwa mereka bekerja sama dengan United Airlines untuk membuat komite penasihat eVTOL.
Maskapai penerbangan AS itu telah memesan 200 pesawat Archer di muka dengan tujuan menggunakannya untuk transportasi “jarak terakhir” dari bandara, kata Bristow kepada AFP.
“Bayangkan terbang dari London ke Newark, New Jersey, lalu naik Archer dan disimpan di suatu tempat di Manhattan,” kata Bristow.
LEBIH BANYAK WAKTU UNTUK HIDUP
Startup Silicon Valley, Xwing, berspesialisasi dalam membuat pesawat standar yang mampu terbang dengan aman tanpa pilot, dengan tujuan mengubah perjalanan melalui udara menjadi cara bepergian yang lebih murah dan efisien.
“Kami sangat percaya di sini bahwa industri sedang mengalami transformasi yang cukup dramatis,” kata kepala dan pendiri Xwing Marc Piette kepada AFP.
“Dalam beberapa tahun Anda akan mulai melihat jaringan taksi pesawat listrik secara regional atau dalam jarak jauh dan itu akan menjadi pemandangan yang sangat berbeda.”
Ribuan bandara regional yang sebagian besar digunakan untuk rekreasi dapat menjadi bagian dari jaringan perjalanan udara, kata konsultan mobilitas udara Scott Drennan kepada AFP.
Bagi Drennan, alasan utama untuk terbang ke langit adalah untuk “mengembalikan waktu kepada orang-orang”.
Sumber : CNA/SL