London | EGINDO.co – Kontrol ekspor gallium yang menjulang Cina membuat para pembuat mobil dengan dilema apakah mereka dapat terus bergantung pada logam yang telah dipandang sebagai pengubah permainan untuk kendaraan listrik.
Gallium saat ini digunakan dalam berbagai aplikasi, dari LED hingga adaptor ponsel yang lebih kecil. Sedikit diketahui oleh kebanyakan orang, gallium dalam bentuk murni dapat meleleh di tangan Anda – tetapi dalam beberapa senyawa telah dicari untuk semikonduktor.
Para pembuat mobil lapar akan apa pun yang meningkatkan efisiensi EV dan mengurangi berat badan, membantu mereka memotong biaya. Gallium nitrida melakukan keduanya dan jauh lebih murah daripada bahan semikonduktor lainnya seperti platinum atau paladium.
Gallium ditemukan dalam jumlah jejak dalam bijih seng dan dalam bauksit, dan logam gallium diproduksi saat memproses bauksit untuk membuat aluminium. Sekitar 80 persen diproduksi di Cina, menurut Asosiasi Industri Eropa Kritis Bahan Baku Aliansi (CRMA).
Untuk EV, gallium gallium senyawa dapat menangani banyak daya tanpa menghasilkan panas – membuatnya ideal untuk pengisi daya onboard dan mungkin inverter, yang membantu mengendalikan aliran listrik ke dan dari paket baterai.
“Gallium nitride adalah pengganda permainan yang sangat besar,” kata Umesh Mishra, salah satu pendiri di Goleta, transphorm yang berbasis di California, yang sedang mengembangkan chip menggunakan senyawa.
Transphorm menggunakan lapisan ultra-tipis gallium nitrida yang merupakan mikron, atau seperseribu milimeter tebal, pada semikonduktornya.
“Anda dapat mengisi lebih cepat dengan jejak yang sama atau jika Anda ingin mengisi daya pada tingkat yang sama, Anda dapat melakukannya di titik yang jauh lebih kecil,” kata Mishra.
Transphorm bekerja dengan pembuat mobil dalam fase desain untuk pengisi daya on -board pada berbagai model EV – yang seharusnya mencapai pasar sekitar tahun 2026 – dan sedang dalam percakapan dengan orang lain untuk menggunakannya di inverter, kata Mishra.
Tetapi beberapa pakar mineral mengatakan keputusan China minggu lalu untuk memberlakukan kontrol ekspor pada gallium, bersama dengan bahan semikonduktor Germanium lainnya, mulai bulan depan dapat memaksa pembuat mobil untuk berpikir lagi.
Industri otomotif baru sekarang pulih dari kekurangan semikonduktor global yang berbahan bakar pandemi yang memaksa pembuat mobil untuk menghentikan produksi beberapa model dan dalam beberapa kasus untuk meninggalkan kendaraan yang belum selesai berdiri menunggu satu chip.
Alastair Neill, seorang direktur di Critical Minerals Institute, mengatakan bahwa pembuat mobil yang berada pada tahap awal merancang generasi EV berikutnya dapat memilih silikon karbida, meskipun gallium nitrida berkinerja sekitar 30 persen lebih baik, daripada mengambil risiko pasokan baru yang baru Sakit kepala rantai.
“Jika Anda sudah perbankan di Gallium Nitride dan mendesainnya ke dalam platform Anda, maka Anda dalam masalah,” katanya.
Para pembuat mobil telah menanggapi pengumuman China dengan hati -hati, dengan banyak orang mengatakan mereka memantau situasi.
Sebuah sumber di pemasok otomotif Jepang mengatakan kepada Reuters bahwa perusahaan sedang mempertimbangkan apakah akan menggunakan Gallium nitride atau silikon karbida untuk semikonduktor daya di masa depan.
“Tentu saja faktor ini (kontrol ekspor China) akan menjadi masalah jika kita menggunakan sejumlah besar perangkat ini di masa depan,” kata sumber itu, yang tidak berwenang untuk berbicara dalam catatan.
Beberapa pembuat chip juga enggan untuk berbicara.
Infineon Jerman mengumumkan pada bulan Maret mereka memperoleh sistem GAN Kanada dengan harga US $ 830 juta, mengutip pertumbuhan cepat yang diantisipasi dalam chip gallium nitrida.
Perusahaan mengatakan tidak mengomentari materi tertentu.
Mishra Transphorm mengatakan bahwa, ketika logam gallium diproduksi saat memproses bauksit untuk membuat aluminium, ia yakin negara -negara lain akan melangkah untuk menggantikan pasokan China.
“Jika Cina benar -benar menguncinya, akan ada blip, akan ada kenaikan harga dan orang hanya akan menembakkan tanaman mereka di negara lain,” kata Mishra.
Yang lain kurang percaya diri.
“Orang -orang harus mencari opsi lain, tetapi Gallium nitride sulit untuk diganti, kata Neill CMI.” Datang dengan alternatif akan membutuhkan banyak waktu. ”
Sumber : CNA/SL