Miami | EGINDO.co – Pemimpin kejuaraan dunia Charles Leclerc merebut pole position dan memimpin Ferrari ke lockout barisan depan pada Sabtu (7 Mei) ketika ia memuncaki waktu dalam kualifikasi untuk Miami Grand Prix perdana.
Pembalap Monegasque berusia 24 tahun itu mencatatkan putaran tercepat dalam satu menit dan 28,796 detik untuk mengungguli rekan setimnya dengan selisih dua persepuluh di depan penonton yang penuh antusias di Miami International Autodrome.
Juara dunia bertahan Max Verstappen berada di urutan ketiga setelah melakukan sedikit kesalahan pada putaran terakhirnya. Rekan setimnya di Red Bull Sergio Perez berada di urutan keempat dengan Valtteri Bottas kelima untuk Alfa Romeo dan juara tujuh kali Lewis Hamilton keenam untuk Mercedes.
Itu adalah pole ketiga Leclerc tahun ini dan ke-12 dalam karirnya. Bagi Sainz, ini adalah kali kedua ia mengamankan start barisan depan. Itu adalah penguncian barisan depan pertama Ferrari sejak Grand Prix Meksiko 2019.
“Luar biasa berada di sini dan para penggemar gila,” kata Leclerc yang senang. “Ini akan menjadi tantangan besar besok, tetapi kami merasa sangat termotivasi karena ada begitu banyak penggemar Ferrari di sini. Semoga kami bisa menjadi yang teratas!”
Verstappen, yang dalam kejuaraan dan membuntuti Leclerc dengan 27 poin, menelan kekecewaannya dan berkata: “Secara keseluruhan, saya cukup senang dengan kualifikasi karena saya hanya melakukan empat atau lima putaran kemarin. Tapi kami harus mulai membuat akhir pekan ini tidak terlalu sulit.”
Pierre Gasly dari Alpha Tauri lolos ketujuh di depan Lando Norris dari McLaren dan Yuki Tsunoda di Alpha Tauri kedua dengan Lance Stroll menempati urutan ke-10 untuk Aston Martin.
Setelah shuntnya yang berat di latihan terakhir pagi itu, Esteban Ocon tidak dapat ambil bagian karena sasisnya retak akibat benturan dengan pembatas di Tikungan 14.
Dia tidak terluka tetapi diharapkan untuk mengambil bagian dalam balapan 57 putaran hari Minggu dari belakang grid dengan mobil yang dibangun kembali.
Sesi pembukaan Q1 dimulai dengan panas dan kelembapan yang tinggi dengan suhu udara 34 derajat dan lintasan pada 53 derajat, kondisi yang melelahkan bagi semua yang terlibat. Angin sepoi-sepoi disambut.
Kevin Magnussen mengatur kecepatan pembukaan sebelum Verstappen mengambil kendali, memimpin waktu awal di depan Perez ketika Russell memberi isyarat bahwa Mercedes telah mendapatkan kembali vim mereka dengan pergi ketiga sebelum Ferrari merespons.
Hamilton, bagaimanapun, berjuang di urutan ke-18 sebelum melompat ke urutan kelima sementara mantan Ibu Negara Michelle Obama mempelajari kemajuannya dari garasi Mercedes.
Setelah kebingungan terakhir, Kevin Magnussen dari Haas, Guanyu Zhou dari Alfa Romeo, Alex Albon dan rekan setimnya di Williams, Nicholas Latifi tersingkir, lalu lintas padat menumpulkan tawaran terlambat mereka untuk bertahan hidup.
“AKU MENCINTAI”
Q2 dimulai dengan Mick Schumacher terlebih dahulu menggantikan Haas sebelum Ferrari dan kemudian Red Bull mengatur kecepatan, Verstappen tercepat di depan Perez dengan selisih empat persepuluh. Hamilton mengambil awal kelima, tetapi Russell berjuang.
“Saya terpental,” kata Russell setelah selamat dari momen liar di Tikungan Enam sebelum mengambil posisi ketujuh saat Leclerc menjadi yang tercepat di 1:9,130, keunggulan 0,072 di Verstappen.
Tapi itu tidak cukup untuk bertahan dari serbuan terakhir yang mendorongnya turun ke urutan 12 di belakang Alpine milik juara dua kali Fernando Alonso. Mereka melewatkan sepuluh besar adu penalti bersama dengan juara empat kali Sebastian Vettel dari Aston Martin, Daniel Ricciardo dari McLaren dan Mick Schumacher dari Haas.
Kelangsungan hidup Hamilton memastikan Mercedes menghindari mengulangi aib karena gagal mencapai Q3 dengan salah satu mobil dari Imola pada bulan April.
Adu penalti dimulai dengan Leclerc memimpin sebelum Verstappen mencatat waktu 1:28.991 ? lap tercepat akhir pekan sejauh ini — dengan Sainz berada di urutan ketiga.
Tiga teratas dipisahkan oleh 0,080 setelah lari terbang pertama mereka dengan Perez keempat di depan Bottas dan Hamilton.
Itu membuat mereka siap untuk mendorong lagi dalam perjalanan terakhir mereka untuk pole saat Ferrari memimpin dan Verstappen, mendorong keras, gagal merespons.
Sumber : CNA/SL