Jakarta|EGINDO.co Pertumbuhan pasar kendaraan listrik di Indonesia diperkirakan akan menghadapi perlambatan pada 2026 setelah pemerintah menghentikan pemberian insentif untuk kendaraan impor utuh (CBU). Langkah ini dipandang dapat memperlambat perluasan pasar, khususnya bagi konsumen yang menimbang biaya awal pembelian secara ketat.
Meski begitu, permintaan diperkirakan tetap ada, ditopang oleh keberagaman merek, perkembangan infrastruktur pengisian daya, serta strategi industri seperti program pembiayaan fleksibel, diskon pabrikan, dan pembelian dari segmen korporasi. Dengan demikian, ekspansi pasar kendaraan listrik lebih kemungkinan didorong oleh perubahan preferensi konsumen daripada insentif fiskal semata.
Kepala Ekonom Bank Permata, Josua Pardede, menekankan bahwa meski penghapusan insentif dapat menahan laju pertumbuhan pasar, hal ini tidak otomatis menurunkan volume penjualan. “Segmen pembeli yang sangat sensitif terhadap harga akan menghadapi tantangan lebih besar karena meningkatnya biaya awal, sehingga pertumbuhan tidak secepat sebelumnya,” kata Josua, Selasa (20/1/2026).
Josua menambahkan bahwa untuk menjaga keberlanjutan pasar, pemerintah dan pelaku industri perlu menitikberatkan pada beberapa hal. Pertama, mendorong daya beli masyarakat menengah agar lebih banyak konsumen memiliki kemampuan finansial membeli kendaraan listrik. Kedua, menyediakan opsi cicilan atau pembiayaan yang lebih mudah diakses. Ketiga, menghadirkan kepastian regulasi yang konsisten agar produsen dan investor dapat merencanakan strategi jangka panjang dengan lebih mantap.
Dengan fokus pada aspek-aspek tersebut, pasar kendaraan listrik masih memiliki ruang untuk tumbuh, meski ekspansinya diperkirakan lebih moderat dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Keberlanjutan ekosistem EV dipandang bergantung pada keseimbangan antara kebijakan pemerintah, inovasi industri, dan kemampuan finansial konsumen. (Sn)