Tokyo | EGINDO.co – Nissan sedang mempertimbangkan rencana untuk menutup dua pabrik perakitan mobil di Jepang dan pabrik-pabrik di luar negeri, termasuk di Meksiko, kata beberapa sumber pada hari Sabtu, sebagai bagian dari rencana pemotongan biaya yang digaungkan perusahaan tersebut awal minggu ini.
Produsen mobil tersebut sedang mempertimbangkan untuk menutup pabrik Oppama di Jepang, tempat Nissan memulai produksi pada tahun 1961, dan pabrik Shonan yang dioperasikan oleh Nissan Shatai, tempat Nissan menjadi pemegang saham sebesar 50 persen, kata beberapa sumber, yang akan membuat perusahaan tersebut hanya memiliki tiga pabrik perakitan kendaraan di Jepang.
Di luar negeri, Nissan sedang mempertimbangkan untuk mengakhiri produksi di pabrik-pabrik di Afrika Selatan, India, dan Argentina, serta memangkas jumlah pabrik di Meksiko, kata salah satu sumber.
Produsen mobil terbesar ketiga di Jepang tersebut mengumumkan pemotongan biaya baru yang besar-besaran pada hari Selasa, dengan mengatakan akan mengurangi tenaga kerjanya sekitar 15 persen dan memangkas pabrik produksi menjadi 10 dari 17 di seluruh dunia karena berupaya untuk mendorong perubahan haluan.
Surat kabar Yomiuri, yang pertama kali melaporkan kemungkinan penutupan pabrik di Jepang dan luar negeri oleh produsen mobil tersebut, mengatakan dua pabrik di Meksiko sedang dipertimbangkan.
Nissan mengatakan dalam sebuah pernyataan di situs webnya bahwa laporan tentang kemungkinan penutupan pabrik tertentu bersifat spekulatif dan tidak didasarkan pada informasi resmi perusahaan.
“Saat ini, kami tidak akan memberikan komentar lebih lanjut tentang masalah ini,” kata Nissan dalam pernyataan tersebut. “Kami berkomitmen untuk menjaga transparansi dengan para pemangku kepentingan kami dan akan mengomunikasikan setiap pembaruan yang relevan sebagaimana diperlukan.”
Langkah-langkah perubahan yang lebih agresif yang diungkapkan oleh CEO baru Ivan Espinosa menandai perubahan tajam dengan strategi Nissan di bawah pendahulunya Makoto Uchida, yang memiliki harapan tinggi untuk memperluas produksi global dan menolak untuk menutup pabrik dalam negeri.
Penjualan tahun fiskal 2024 produsen mobil tersebut mencapai 3,3 juta kendaraan, turun 42 persen sejak tahun bisnis 2017.
Dalam pernyataannya pada hari Sabtu, Nissan mengatakan sebelumnya telah mengumumkan akan menggabungkan produksi truk pikap Nissan Frontier dan Navara dari Meksiko dan Argentina ke dalam satu pusat produksi yang terpusat di sekitar pabrik Civac di Meksiko.
Nissan juga mengatakan bahwa pada bulan Maret lalu telah mengumumkan bahwa mitra aliansi Prancis Renault akan membeli sahamnya di bisnis gabungan mereka di India, Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL).
Penutupan pabrik domestik tersebut akan menandai penutupan pertama pabrik Murayama Nissan pada tahun 2001.
Menjaga agar hanya tiga pabrik dalam negeri tetap beroperasi – pabrik Tochigi dan pabrik Nissan Motor Kyushu serta Nissan Shatai Kyushu di prefektur Fukuoka selatan – akan lebih dari cukup untuk melayani pasar domestik dan mempertahankan ekspor dari Jepang, kata salah satu sumber.
Pabrik Oppama memiliki kapasitas tahunan sekitar 240.000 mobil dan mempekerjakan sekitar 3.900 pekerja hingga akhir Oktober. Pada tahun 2010, pabrik ini menjadi pabrik pertama Nissan yang mulai memproduksi Leaf, yang secara luas dianggap sebagai kendaraan listrik pertama di dunia yang dipasarkan secara massal.
Pabrik Shonan, yang memproduksi van komersial, memiliki kapasitas tahunan sekitar 150.000 unit dan mempekerjakan sekitar 1.200 orang.
Sumber : CNA/SL