Kuala Lumpur | EGINDO.co – Malaysia sedang mencari proposal dari perusahaan-perusahaan lokal dan internasional untuk menghidupkan kembali proyek kereta api berkecepatan tinggi (HSR) antara Kuala Lumpur dan Singapura yang telah dihentikan lebih dari dua tahun yang lalu.
Dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa (11/7), MyHSR Corp mengatakan bahwa setelah mendapat tanggapan positif terhadap pengumpulan masukan awal pada bulan Maret, perusahaan tersebut sekarang memulai latihan Request For Information (RFI) yang lengkap untuk membuat sektor swasta secara resmi mengajukan proposal konsep untuk mengembangkan dan mengoperasikan proyek HSR melalui “model kemitraan pemerintah-swasta”.
MyHSR Corp – sebuah perusahaan yang dimiliki oleh Menteri Keuangan (Incorporated) dan berada di bawah pengawasan Kementerian Transportasi Malaysia – bertanggung jawab atas pengembangan dan pelaksanaan proyek tersebut.
Perusahaan ini mengatakan bahwa mereka sebelumnya telah bekerja sama dengan beberapa perusahaan swasta terpilih selama tahap pengumpulan informasi awal untuk memahami tingkat ketertarikan, kemampuan, dan kebutuhan sumber daya yang diperlukan untuk membuat proyek HSR ini berkelanjutan.
Perusahaan ini menambahkan bahwa untuk lebih membantu pemerintah dalam mengambil keputusan yang tepat, latihan RFI akan dibuka untuk perusahaan dan konsorsium lokal dan internasional untuk mengajukan proposal konsep mereka.
MyHSR Corp mengatakan bahwa kegiatan ini akan memungkinkan pemerintah Malaysia untuk menilai minat dan kemampuan industri untuk mendanai proyek secara penuh sambil mengevaluasi kemampuan mereka dalam mengembangkan proyek dengan melihat berbagai hal seperti spesifikasi teknis, biaya proyek, model komersial dan bisnis, serta kerangka kerja konsorsium dan tata kelola.
“Kami berterima kasih kepada pemerintah Malaysia atas dukungan yang kuat terhadap proyek HSR KL-Singapura. Proyek HSR KL-Singapura akan membawa manfaat yang luar biasa bagi masyarakat, terutama dalam meningkatkan dan memperluas dinamika ekonomi dari Lembah Klang ke Koridor Selatan semenanjung, dan pada akhirnya ke seluruh Malaysia.
“Selain menyediakan pilihan perjalanan baru yang lebih aman, lebih cepat, lebih efisien dan berkelanjutan, proyek ini akan membantu kami untuk berkontribusi pada agenda Malaysia Madani, menghasilkan pertumbuhan jangka panjang dan keberlanjutan bagi masyarakat dan negara,” kata ketua MyHSR Corp Fauzi Abdul Rahman dalam pernyataannya.
CNA telah meminta komentar dari Kementerian Transportasi Singapura mengenai perkembangan baru mengenai HSR ini.
Proyek HSR – yang bertujuan untuk mengurangi waktu tempuh antara Singapura dan Kuala Lumpur menjadi sekitar 90 menit – dihentikan setelah beberapa kali penundaan atas permintaan Malaysia dan akhirnya tidak tercapainya kesepakatan pada Desember 2020.
Malaysia membayar lebih dari S$102 juta (US$76,25 juta) sebagai kompensasi kepada Singapura untuk proyek yang dihentikan tersebut.
Jalur yang diusulkan seharusnya berhenti di Iskandar Puteri, menghubungkan wilayah Nusajaya di Iskandar Malaysia ke Singapura, Melaka, Seremban dan Kuala Lumpur.
Pada bulan Mei, Menteri Transportasi Malaysia Anthony Loke mengatakan bahwa pemerintah ingin menghidupkan kembali proyek tersebut, meskipun model pelaksanaannya harus didasarkan pada inisiatif yang dipimpin oleh sektor swasta.
Pada akhir tahun 2021, Perdana Menteri Ismail Sabri Yaakob menyarankan untuk menghidupkan kembali diskusi tentang HSR, bahkan mengatakan pada bulan Agustus tahun lalu bahwa ia ingin melihat HSR dihidupkan kembali secepatnya – meskipun dengan beberapa perubahan rute dan kemungkinan untuk memperluasnya ke arah utara hingga ke Thailand dan Cina.
Wakil Perdana Menteri Singapura Lawrence Wong mengatakan pada saat itu bahwa Singapura terbuka terhadap proposal baru dari Malaysia tentang HSR.
Pada Januari 2021, ketika ia masih menjadi pemimpin oposisi, Perdana Menteri Anwar Ibrahim menyebut pembatalan HSR sebagai sebuah kesalahan “baik dari sudut pandang ekonomi saat ini maupun dalam hal manfaat di masa depan”.
Anwar mengatakan bahwa proyek tersebut dapat menarik wisatawan, bisnis, serta investasi asing.
Sumber : CNA/SL