Dubai | EGINDO.co – Militan Houthi yang didukung Iran menyerang kapal kontainer Maersk dengan rudal dan perahu kecil, mendorong perusahaan tersebut untuk menghentikan semua pelayaran melalui Laut Merah selama 48 jam, kata Maersk pada Minggu (31 Desember).
Awak kru Maersk Hangzhou selamat dan tidak ada indikasi kebakaran di atas kapal, yang sepenuhnya dapat bermanuver dan melanjutkan perjalanannya ke utara menuju Port Suez, kata Maersk.
Juru bicara Houthi mengatakan kelompok itu melakukan serangan karena awak kapal menolak mengindahkan seruan peringatan. Dia mengatakan 10 personel angkatan laut Houthi “mati dan hilang” setelah kapal mereka diserang oleh pasukan AS di Laut Merah.
Komando Pusat AS (CENTCOM) mengatakan helikopternya menenggelamkan tiga dari empat kapal setelah menanggapi panggilan darurat, dan kapal keempat berhasil melarikan diri.
Juru bicara keamanan nasional Gedung Putih John Kirby menolak mengatakan pilihan apa saja yang ada atau tidak saat ditanya di acara “Good Morning America” di ABC apakah Washington akan mempertimbangkan serangan pendahuluan.
“Kami telah menjelaskan secara terbuka kepada Houthi, kami telah menjelaskan secara pribadi kepada sekutu dan mitra kami di kawasan, bahwa kami menanggapi ancaman ini dengan serius.”
Serangan itu adalah yang terbaru yang dilakukan militan Houthi di Yaman, yang menargetkan kapal-kapal di Laut Merah untuk menunjukkan dukungan mereka terhadap kelompok Palestina Hamas yang memerangi Israel di Gaza.
Serangan-serangan tersebut telah mengganggu perdagangan dunia, dimana perusahaan-perusahaan pelayaran besar mengambil rute yang lebih panjang dan mahal di sekitar Tanjung Harapan di Afrika dibandingkan melalui Terusan Suez.
Laut Merah adalah pintu masuk bagi kapal-kapal yang menggunakan Terusan Suez, yang menangani sekitar 12 persen perdagangan global dan penting bagi pergerakan barang antara Asia dan Eropa.
Amerika Serikat meluncurkan Operation Prosperity Guardian pada 19 Desember, dan mengatakan lebih dari 20 negara telah setuju untuk berpartisipasi dalam upaya melindungi kapal-kapal di perairan Laut Merah dekat Yaman.
Sebagai tanggapan, Maersk mengatakan pada 24 Desember bahwa pihaknya akan melanjutkan pelayaran melalui Laut Merah. Namun, serangan terus berlanjut dan sekutu AS terbukti enggan berkomitmen pada koalisi, dan hampir setengahnya tidak menyatakan kehadiran mereka secara terbuka.
Maersk, salah satu pengirim kargo terbesar di dunia, mengatakan pada hari Minggu bahwa pihaknya akan menunda semua transit melalui wilayah tersebut selama 48 jam, setelah Maersk Hangzhou dihantam oleh rudal sekitar pukul 17.30 GMT pada hari Sabtu, 55 mil laut barat daya Al Hodeidah, Yaman.
Sebuah kapal perang AS menembak jatuh dua rudal balistik anti-kapal yang ditembakkan dari wilayah yang dikuasai Houthi di Yaman, menurut Komando Pusat AS (CENTCOM).
Kemudian sekitar pukul 03.30 GMT pada hari Minggu, kapal yang sama diserang oleh militan Houthi dengan empat perahu kecil. Upaya penyerang untuk menaiki kapal tersebut dapat dicegah setelah tim keamanan dan helikopter dari USS Eisenhower dan USS Gravely, yang menanggapi panggilan darurat, membalas tembakan, menurut pernyataan Maersk dan CENTCOM.
Helikopter tersebut menenggelamkan tiga kapal militan, namun tidak ada yang selamat, sementara kapal keempat melarikan diri dari daerah tersebut, kata CENTCOM dalam pernyataannya.
Maersk Hangzhou berbendera Singapura dengan kapasitas mengangkut 14.000 kontainer sedang dalam perjalanan dari Singapura.
Menteri Luar Negeri Inggris David Cameron mengatakan pada hari Minggu bahwa dia telah mengatakan kepada Menteri Luar Negeri Iran Hossein Amirabdollahian dalam sebuah panggilan bahwa Iran harus membantu menghentikan serangan Houthi di Laut Merah.
“Saya menjelaskan bahwa Iran ikut bertanggung jawab mencegah serangan-serangan ini, mengingat dukungan lama mereka terhadap Houthi,” kata Cameron dalam sebuah postingan di situs media sosial X, seraya menambahkan bahwa serangan-serangan itu “mengancam nyawa orang yang tidak bersalah dan perekonomian global”.
Asosiasi pelayaran BIMCO mengutuk serangan tersebut dan berterima kasih kepada negara-negara yang terlibat dalam memukul mundur serangan tersebut.
“Kami berterima kasih atas upaya AS, Prancis, dan Inggris sejauh ini dan berharap lebih banyak negara akan mendukung koalisi dengan aset angkatan laut atau cara lain yang berdampak termasuk tekanan diplomatik terhadap Houthi dan sponsor mereka,” Jakob Larsen, kepala keselamatan dan keamanan maritim BIMCO. keamanan, kepada Reuters.
Sumber : CNA/SL