Beijing | EGINDO.co – Kantor Berita resmi China Xinhua mengatakan pada hari Jumat (25 Maret) bahwa kotak hitam kedua dari jet China Eastern yang jatuh belum ditemukan.
Sebelumnya, CAAC News, sebuah publikasi yang dikelola oleh regulator penerbangan negara itu, mengatakan bahwa China telah menemukan kotak hitam kedua, tetapi kemudian menghapus postingan berita tersebut dari platform media sosial resminya.
Pekerjaan pencarian dan penyelamatan setelah kecelakaan itu telah memasuki hari keempat ketika awan badai mundur dengan upaya yang berfokus pada pengambilan kotak hitam kedua sementara yang pertama sedang diterjemahkan dan dianalisis di Beijing.
Pekerja darurat di lapangan telah menjelajahi pegunungan yang tertutup hutan di wilayah Guangxi selatan China untuk mencari korban Penerbangan MU5735. Sejauh ini tidak ada korban selamat yang ditemukan dalam tragedi yang mengguncang negara itu.
Jet tersebut sedang dalam perjalanan dari kota Kunming di barat daya ke Guangzhou di pantai ketika jatuh dari ketinggian jelajah pada saat seharusnya mulai turun ke tujuannya.
Tim penyelamat menemukan kotak pertama dari dua kotak hitam pada hari Rabu. Perangkat, perekam suara kokpit pesawat, telah dikirim ke Beijing. Diperlukan waktu 10 hingga 15 hari untuk sampai pada analisis awal, dan lebih lama sebelum kesimpulan akhir dapat disajikan dalam sebuah laporan, menurut media pemerintah China.
“Prioritas pekerjaan kami masih dalam pencarian dan penyelamatan,” kata Zhu Tao, kepala keselamatan penerbangan di Administrasi Penerbangan Sipil China (CAAC), pada hari Kamis.
Investigasi sedang dipimpin oleh China, tetapi Amerika Serikat diundang untuk mengambil bagian karena Boeing 737-800 dirancang dan diproduksi di sana.
“Saat memasuki tahap investigasi kecelakaan, kami akan mengundang pihak terkait untuk berpartisipasi dalam investigasi kecelakaan sesuai peraturan terkait,” kata Zhu.
Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg mengatakan pada hari Rabu bahwa pihak berwenang China telah mengundang Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB) untuk mengambil bagian dalam penyelidikan, menambahkan bahwa ia sangat terdorong oleh undangan untuk berada di China.
NTSB, bagaimanapun, kemudian mengatakan bahwa mereka belum menentukan apakah penyelidik akan melakukan perjalanan ke China sehubungan dengan persyaratan visa dan karantina.
PUTUS ASA
Lebih dari 200 anggota keluarga yang putus asa dari 132 orang di dalam penerbangan nahas itu telah mengunjungi lokasi kecelakaan.
Puing-puing dari pesawat jet termasuk bilah mesin, penstabil ekor horizontal, dan sisa-sisa sayap lainnya terkonsentrasi dalam jarak 30m dari titik tumbukan utama, yang sedalam 20m.
Sebuah fragmen sepanjang 1,3 m yang diduga berasal dari pesawat ditemukan sekitar 10 km jauhnya, mendorong perluasan area pencarian yang signifikan.
Beberapa sisa-sisa manusia dan barang-barang pribadi penumpang juga telah ditemukan.
Pekerja darurat memperbarui pencarian mereka untuk para korban dan perekam data penerbangan saat cuaca hujan surut pada hari Jumat.
Menurut situs web pelacakan penerbangan FlightRadar24, pesawat itu sempat tampak menarik diri dari menukiknya, sebelum jatuh lagi ke lereng berhutan lebat di Guangxi.
Pihak berwenang mengatakan bahwa pilot tidak menanggapi panggilan berulang dari pengontrol lalu lintas udara selama penurunan cepat.
Masih terlalu dini untuk menentukan penyebab kecelakaan, yang menurut para ahli biasanya merupakan kombinasi dari beberapa faktor.
Sumber : CNA/SL