Kuala Lumpur | EGINDO.co – Kapal komersial pertama dari tujuh kapal milik Malaysia yang terdampar di Selat Hormuz akibat konflik Timur Tengah telah melewati selat tersebut dan sedang dalam perjalanan menuju tujuan akhirnya.
Kementerian Luar Negeri Malaysia mengkonfirmasi hal ini dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa (7 April) dan mengatakan perkembangan ini menyusul pertemuan diplomatik tingkat tinggi antara para pemimpin dan menteri luar negeri kedua negara pada bulan Maret.
Kementerian tidak menyebutkan tujuan akhir kapal tersebut, tetapi kantor berita Reuters, mengutip data dari LSEG dan Kpler, melaporkan pada 5 April bahwa kapal tersebut adalah kapal tanker minyak yang membawa minyak mentah Irak dan disewa oleh unit perusahaan energi nasional Malaysia, Petronas.
Kapal tersebut dijadwalkan untuk membongkar muatannya di Pengarang, Johor, pada pertengahan April.
Pernyataan kementerian tersebut muncul sehari setelah pengumuman kedutaan Iran di Malaysia. “Kami telah mengatakan bahwa Republik Islam Iran tidak melupakan teman-temannya,” tulis kedutaan di platform media sosial X.
Selat Hormuz, yang menghubungkan Teluk Persia dengan Teluk Oman, telah diblokir secara efektif oleh Iran setelah serangan terhadap negara itu oleh Amerika Serikat dan Israel yang dimulai pada 28 Februari.
Ini adalah jalur pelayaran utama yang dilalui sekitar 25 persen perdagangan minyak dunia melalui laut – 80 persen di antaranya menuju Asia – menurut Badan Energi Internasional. Sekitar 19 persen perdagangan gas alam cair global juga transit melalui selat tersebut.
“Malaysia tetap berkomitmen teguh pada prinsip kebebasan navigasi, keselamatan, dan keamanan pelayaran maritim, sesuai dengan hukum internasional,” tambah Kementerian Luar Negeri Malaysia dalam pernyataannya pada hari Selasa.
“Malaysia juga menegaskan kembali pentingnya dialog berkelanjutan dan keterlibatan diplomatik dalam mengatasi tantangan regional dan menjaga perdamaian dan stabilitas.”
CNA telah menghubungi kementerian mengenai status enam kapal lainnya.
Hampir 70 persen minyak mentah Malaysia diimpor dari Teluk, dengan 40 persen dari total pasokan minyaknya melewati Selat Hormuz.
Perdana Menteri Malaysia Anwar Ibrahim dan Presiden Iran Masoud Pezeshkian telah berbicara melalui telepon pada 26 Maret. Anwar mengatakan pada hari yang sama bahwa Teheran mengizinkan kapal-kapal Malaysia untuk melewati selat tersebut, dan berterima kasih kepada Pezeshkian.
Anwar telah membela sikap tegas Malaysia dalam memprotes serangan Israel dan AS terhadap Iran dan menyatakan harapan bahwa kerja pemerintahnya akan dihargai.
“Apakah menurut Anda mudah untuk membujuk presiden Iran untuk mengizinkan kapal-kapal kita melewati Selat Hormuz? Lihatlah berapa banyak negara yang telah membuat pernyataan setegas Malaysia – kita pantas mendapatkan penghargaan,” katanya pada hari Minggu di konvensi Partai Keadilan Rakyat di Johor.
Beberapa kapal tanker yang dilaporkan telah melewati selat tersebut termasuk dari Thailand, Prancis, Oman, dan Panama.
Iran sebelumnya mengatakan bahwa kapal-kapal dari China, Rusia, India, Pakistan, Irak, dan Bangladesh dapat dengan aman melewati Selat Hormuz, sementara parlemennya mempertimbangkan “biaya transit” sebesar US$2 juta untuk kapal-kapal yang melewatinya.
Malaysia mengatakan bahwa kapal-kapalnya tidak perlu membayar biaya apa pun.
Sebuah kapal tanker minyak Thailand dari perusahaan energi Bangkok Corporation Plc melewati selat tersebut pada 23 Maret dan diperkirakan akan mengirimkan minyak mentah ke Thailand pada awal April, kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan pada 24 Maret, seperti dilaporkan Bloomberg.
Indonesia mengatakan pada 28 Maret bahwa mereka sedang bernegosiasi dengan Iran untuk mengamankan jalur aman bagi kapal tanker mereka melalui selat tersebut, dengan Teheran menanggapi upaya diplomatik Jakarta dengan baik, menurut juru bicara Kementerian Luar Negeri. Belum ada laporan tentang kapal tanker Indonesia yang melewati selat tersebut hingga saat ini.
Garda Revolusi Iran mengatakan pada hari Minggu (5 April) bahwa mereka sedang menyelesaikan persiapan untuk memberlakukan kondisi operasi baru di selat tersebut, memperingatkan bahwa jalur tersebut “tidak akan pernah kembali ke status normalnya, terutama untuk AS dan Israel”.
Jumlah total kapal yang telah melewati Selat Hormuz sejak 2 Maret hampir sama dengan jumlah kapal yang biasanya melewati jalur air penting ini dalam sehari, menurut layanan informasi maritim Lloyd’s List.
Sebanyak 142 kapal telah melintas sejak awal Maret, tetapi 67 persen dari lalu lintas tersebut memiliki afiliasi langsung dengan Iran, baik melalui perdagangan maupun kepemilikan, tambah Lloyd’s List.
Sumber : CNA/SL