Tokyo | EGINDO.co – Jepang telah memperketat protokol kontrol lalu lintas udara setelah tabrakan sengit di bandara utama Tokyo yang menewaskan lima orang tetapi ratusan orang melarikan diri ke tempat aman, kata pemerintah pada Rabu (10 Januari).
Langkah-langkah keselamatan darurat diumumkan oleh kementerian transportasi setelah sebuah jet penumpang Japan Airlines menabrak pesawat penjaga pantai di landasan pacu Bandara Haneda pada 2 Januari.
Seluruh 379 penumpang dan awak pesawat tersebut segera dievakuasi, namun lima dari enam awak tewas di pesawat yang lebih kecil, yang sedang menuju untuk mengirimkan pasokan ke wilayah yang terkena gempa.
Berdasarkan persyaratan baru yang berlaku secara nasional, seorang anggota staf harus terus-menerus mengawasi sistem pemantauan yang memberi peringatan kepada menara pengawas ketika terjadi pelanggaran di landasan pacu.
Dan untuk mencegah kesalahpahaman, pengawas tidak boleh memberi tahu pesawat berapa nomor yang akan mereka lepas landas, kata kementerian dalam pernyataan yang diunggah ke situs webnya.
“Salah satu misi terbesar saya adalah memulihkan kepercayaan terhadap penerbangan sebagai transportasi umum,” kata Menteri Transportasi Tetsuo Saito pada hari Selasa.
Kementerian akan membentuk panel ahli untuk menyelidiki cara lebih lanjut untuk meningkatkan keselamatan, dan rekomendasinya akan diumumkan minggu ini.
Transkrip komunikasi yang dirilis oleh kementerian pekan lalu menunjukkan bahwa pesawat JAL diizinkan untuk mendarat, namun pesawat penjaga pantai diinstruksikan untuk berhenti sebelum landasan pacu.
Pengawas mengatakan kepada pesawat penjaga pantai bahwa pesawat itu adalah “No 1”, yang berarti pesawat berikutnya yang akan lepas landas.
Namun pilot penjaga pantai – satu-satunya yang selamat – dilaporkan mengatakan dia yakin dia memiliki izin untuk pindah ke landasan pacu, tempat pesawatnya berdiri sekitar 40 detik sebelum kecelakaan.
Puing-puing kedua pesawat yang hangus telah dibersihkan dari landasan di Haneda, dan operasi penerbangan telah kembali normal, dengan staf tambahan bekerja di menara kendali bandara sejak Sabtu.
Seorang anggota staf yang berdedikasi juga telah mengawasi sistem peringatan di Haneda sejak akhir pekan.
“Staf pusat kendali harus memantau berbagai hal dan tidak bisa hanya menatap sistem peringatan,” jelas seorang pejabat kementerian transportasi yang bertanggung jawab atas urusan penerbangan kepada AFP.
Dalam dekade hingga tahun 2023, setidaknya 23 “insiden serius” yang berisiko tabrakan landasan pacu dilaporkan oleh Dewan Keselamatan Transportasi Jepang, menurut surat kabar Asahi.
Dalam lima kasus, kesalahan dalam pengendalian lalu lintas udara diduga menjadi penyebabnya, kata surat kabar tersebut.
Sumber : CNA/SL