New York | EGINDO.co – Perang Iran yang semakin meluas telah mengganggu produksi dan pengiriman minyak di seluruh Timur Tengah, sehingga menekan pasokan energi di seluruh dunia.
Gangguan tersebut menyebabkan harga minyak melonjak pada hari Senin (9 Maret), namun dengan cepat turun kembali setelah Presiden Donald Trump mengisyaratkan bahwa perang mungkin akan segera berakhir.
Harga minyak mentah Brent, patokan internasional, sempat melonjak hingga US$119,50 per barel pada hari Senin – level tertinggi sejak musim panas setelah Rusia menginvasi Ukraina pada tahun 2022. Minyak mentah West Texas Intermediate, yang diproduksi di AS, juga melonjak hingga US$119,48 per barel pada satu titik.
Namun harga tersebut turun hingga di bawah US$90 pada Senin malam, karena pasar mengalami pembalikan signifikan setelah Trump mengatakan kepada CBS News bahwa ia berpikir “perang sudah sangat lengkap”.
Namun, harga tersebut masih jauh lebih tinggi daripada harga minyak mentah sekitar US$70 per barel sebelum AS dan Israel melancarkan perang melawan Iran pada 28 Februari.
Konflik yang kini memasuki minggu kedua ini menjerat negara-negara dan infrastruktur yang penting bagi produksi dan transportasi minyak dan gas di seluruh dunia. Dan pada hari Senin, Iran menunjuk Ayatollah Mojtaba Khamenei untuk menggantikan mendiang ayahnya sebagai pemimpin tertinggi – sebuah tanda pembangkangan baru dari para pemimpin negara tersebut sementara AS dan Israel terus melakukan pemboman besar-besaran.
Kekhawatiran akan serangan hampir menghentikan lalu lintas kapal tanker di Selat Hormuz, jalur air sempit di lepas pantai Iran tempat seperlima minyak dunia melewatinya setiap hari.
Produsen minyak utama di kawasan ini, seperti Irak, Kuwait, dan UEA, telah mengurangi produksi karena kendala ekspor karena kehabisan ruang penyimpanan. Iran, Israel, dan AS semuanya telah menyerang fasilitas minyak dan gas sejak perang dimulai, memperburuk kekhawatiran pasokan.
“Secara ekonomi, ini sudah merupakan guncangan pasokan minyak terbesar yang pernah ada,” kata Nicholas Mulder, seorang asisten profesor sejarah yang mempelajari dampak ekonomi perang di Universitas Cornell.
Saat produsen Teluk mengurangi produksi dan menghentikan produksi, ia menjelaskan: “Kita melihat sekitar tiga hingga empat kali lebih banyak barel minyak yang hilang dibandingkan selama krisis minyak tahun 1973 dan 1979.”
Korban perang terhadap target sipil dan sektor energi meningkat selama akhir pekan, terutama karena depot minyak di Teheran masih berasap setelah serangan Israel pada hari Minggu. Sementara itu, di seberang Teluk Persia, Bahrain menuduh Iran menyerang pabrik desalinasi yang vital untuk pasokan air minum.
Perusahaan minyak nasional Bahrain menyatakan keadaan kahar (force majeure) untuk pengirimannya setelah serangan Iran membakar kompleks kilang minyaknya. Deklarasi hukum tersebut membebaskan perusahaan dari kewajiban kontraktual karena keadaan luar biasa.
Dan perang telah mengganggu rantai pasokan yang penting. Menurut perusahaan riset independen Rystad Energy, sekitar 15 juta barel minyak mentah—sekitar 20 persen dari minyak dunia—biasanya dikirim setiap hari melalui Selat Hormuz. Ancaman serangan rudal dan drone Iran hampir menghentikan kapal tanker yang membawa minyak dan gas dari Arab Saudi, Kuwait, Irak, Qatar, Bahrain, Uni Emirat Arab, dan Iran untuk melewati selat tersebut.
Beberapa ahli energi memperingatkan tentang dampak jangka panjang.
Jim Burkhard, wakil presiden dan kepala riset minyak mentah global di S&P Global Energy, secara khusus menunjuk pada peningkatan pengurangan produksi dan kendala penyimpanan—mencatat bahwa krisis telah berkembang melampaui masalah transportasi semata, dan bahwa pemulihan produksi akan menjadi “latihan teknis besar yang dapat berlangsung selama berminggu-minggu atau lebih”.
Dan harga minyak yang lebih tinggi pun dapat terjadi dalam waktu dekat. Jika Selat Hormuz, khususnya, tetap ditutup hanya selama beberapa minggu, para ahli strategi minyak dan gas di Macquarie Research mengatakan harga minyak mentah dapat melonjak hingga US$150 per barel atau lebih tinggi. Angka tersebut akan melampaui puncak sebelumnya sekitar US$147 yang dicapai tepat sebelum krisis keuangan 2008.
Namun, yang lain memperkirakan gangguan akan lebih singkat. Para peneliti Oxford Economics memperkirakan harga akan turun menjadi rata-rata US$80 per barel untuk kuartal tersebut, tetapi mencatat pada hari Senin bahwa “risiko krisis yang lebih berkepanjangan jelas telah meningkat”.
Sebagai tanggapan terhadap kenaikan harga yang melonjak, telah ada juga diskusi tentang penggunaan cadangan minyak darurat di AS dan tempat lain. Tetapi pada hari Senin, Kelompok Tujuh negara industri utama mengatakan telah memutuskan untuk tidak menggunakan cadangan strategis mereka, setidaknya untuk saat ini.
“Kita belum sampai di sana,” kata Menteri Keuangan Prancis Roland Lescure setelah memimpin pertemuan para mitranya di G7. Namun demikian, ia mengatakan kepada wartawan di Brussels bahwa kelompok tersebut “siap untuk mengambil langkah-langkah yang diperlukan dan terkoordinasi untuk menstabilkan pasar, seperti penimbunan strategis”.
Pada hari Sabtu, Trump meremehkan gagasan untuk menggunakan Cadangan Minyak Strategis Amerika, dengan menyatakan bahwa pasokan AS cukup dan harga akan segera turun.
Namun, lonjakan biaya minyak dan gas alam masih mendorong harga bahan bakar lebih tinggi, yang berdampak pada berbagai industri – mulai dari bahan bakar jet untuk pesawat terbang dan harga bensin mobil, hingga tagihan energi rumah tangga.
Para ahli seperti Burkhard mencatat bahwa ekonomi Asia sangat rentan, karena ketergantungan wilayah tersebut yang tinggi pada impor dari Timur Tengah.
Iran mengekspor sekitar 1,6 juta barel minyak per hari, sebagian besar ke China, yang telah menyerukan penghentian segera pertempuran. Beijing mungkin perlu mencari pasokan dari tempat lain jika ekspor Iran terganggu, faktor lain yang dapat meningkatkan harga energi.
Presiden Korea Selatan Lee Jae Myung juga memperingatkan tentang sanksi ketat bagi kilang dan SPBU yang kedapatan menimbun atau berkolusi dalam penetapan harga, dengan mengatakan bahwa akan bijaksana untuk mencari alternatif pasokan yang harus melewati Selat Hormuz.
Di seluruh Asia Tenggara, lonjakan harga telah menyebabkan antrean panjang di luar SPBU.
Namun, kenaikan harga menyebar ke seluruh dunia. Biaya energi yang lebih tinggi dapat mendorong inflasi secara keseluruhan lebih tinggi, membebani anggaran rumah tangga dan mengurangi pengeluaran konsumen yang merupakan mesin utama di balik beberapa ekonomi besar, termasuk AS. Kekhawatiran tersebut telah merembes ke pasar keuangan, menarik harga saham turun tajam sejak perang dimulai.
AS sekarang menjadi pengekspor minyak bersih, sehingga akan “kurang menderita akibat kenaikan harga Brent dan WTI di atas US$100” dibandingkan Eropa atau Asia, kata kepala analis pasar FxPro, Alex Kuptsikevich, pada hari Senin. Namun, ia menekankan bahwa lonjakan harga minyak yang cepat di masa lalu telah berkontribusi pada resesi AS.
Harga bensin telah naik untuk pengemudi Amerika. Pada hari Senin, harga rata-rata bensin reguler per galon di AS naik menjadi US$3,48, naik hampir 50 sen dari minggu sebelumnya, menurut klub otomotif AAA. Solar, yang banyak digunakan dalam pengiriman, dijual sekitar US$4,66 per galon, peningkatan mingguan lebih dari 80 sen.
Sumber : CNA/SL