Beijing | EGINDO.co – Beijing ingin Uni Eropa membatalkan tarif awal untuk kendaraan listrik China paling lambat 4 Juli, Global Times yang dikendalikan pemerintah China melaporkan, setelah kedua belah pihak sepakat untuk mengadakan pembicaraan dagang baru.
Bea masuk sementara UE hingga 38,1 persen untuk kendaraan listrik impor buatan China akan mulai berlaku pada 4 Juli sementara blok tersebut menyelidiki apa yang diklaim UE sebagai subsidi yang berlebihan dan tidak adil bagi produsen kendaraan listrik China.
China telah berulang kali meminta UE untuk membatalkan tarifnya, dengan menyatakan kesediaan untuk bernegosiasi. Beijing tidak ingin terlibat dalam perang tarif lainnya, yang masih tersengat oleh tarif AS atas barang-barangnya yang diberlakukan oleh pemerintahan Trump, tetapi mengatakan akan mengambil semua langkah untuk melindungi perusahaan China jika terjadi.
Kedua belah pihak sepakat untuk memulai kembali pembicaraan tarif setelah panggilan telepon antara Komisaris UE Valdis Dombrovskis dan Menteri Perdagangan China Wang Wentao pada hari Sabtu selama kunjungan menteri ekonomi Jerman ke China, yang mengatakan pintu untuk diskusi “terbuka”.
Hasil terbaik dari pembicaraan tersebut adalah bahwa UE membatalkan keputusan tarifnya sebelum 4 Juli, Global Times melaporkan pada Minggu malam, mengutip para pengamat.
Langkah-langkah proteksionis UE yang semakin meningkat akan memicu tindakan balasan dari Tiongkok, dan eskalasi dalam ketegangan perdagangan hanya akan menghasilkan hasil yang “kalah-kalah” bagi kedua belah pihak, kata surat kabar itu.
Tarif tersebut akan ditetapkan pada 2 November di akhir penyelidikan anti-subsidi UE.
Kementerian perdagangan Tiongkok tidak segera menanggapi permintaan komentar Reuters.
Perang Dagang ?
Kebijakan perdagangan UE telah berubah semakin protektif atas kekhawatiran bahwa model pembangunan Tiongkok yang berfokus pada produksi dapat membuatnya dibanjiri barang-barang murah karena perusahaan-perusahaan Tiongkok berupaya meningkatkan ekspor di tengah permintaan domestik yang lemah.
Tiongkok telah menolak tuduhan subsidi yang tidak adil atau bahwa mereka memiliki masalah kelebihan kapasitas, dengan mengatakan bahwa pengembangan industri EV Tiongkok merupakan hasil dari keunggulan dalam teknologi, pasar, dan rantai pasokan industri.
“Ketika Presiden Komisi Eropa Von der Leyen mengumumkan bahwa ia akan menyelidiki kendaraan energi baru China … Saya memiliki firasat intuitif bahwa itu bukan hanya masalah ekonomi tetapi juga masalah geopolitik,” kata Zhang Yansheng, kepala peneliti di Pusat Pertukaran Ekonomi Internasional China.
“Secara pribadi, saya pikir tidak adil untuk memulai perang tarif hanya dengan mempertimbangkan tingkat utilisasi kapasitas dan permintaan yang tidak mencukupi,” tambahnya.
Hubungan dagang antara blok yang beranggotakan 27 negara dan ekonomi nomor 2 di dunia itu tiba-tiba memburuk ketika Parlemen Eropa memberikan suara pada bulan Mei 2021 untuk membekukan ratifikasi perjanjian investasi yang seharusnya menjadi tonggak sejarah karena sanksi balasan atas tuduhan pelanggaran hak asasi manusia di wilayah Xinjiang, China.
Beijing dan Brussels kembali bersitegang tahun itu ketika China menurunkan hubungan diplomatik dengan Lithuania dan meminta perusahaan multinasional untuk memutuskan hubungan dengan negara Baltik tersebut setelah Vilnius mengundang Taiwan yang diperintah secara demokratis, yang diklaim China sebagai bagian dari wilayahnya, untuk membuka kantor perwakilan di ibu kota.
Persiapan
Meskipun Beijing menyerukan perundingan, Beijing juga mengindikasikan bahwa mereka telah menyiapkan tindakan balasan jika komisi tidak mundur, dan menganggap Brussels sepenuhnya bertanggung jawab atas meningkatnya ketegangan.
Global Times, yang pertama kali melaporkan bahwa Tiongkok mempertimbangkan untuk membuka penyelidikan antidumping balasan terhadap impor daging babi Eropa – yang diumumkan oleh Kementerian Perdagangan minggu lalu akan dilakukan – juga telah menyiapkan penyelidikan antisubsidi terhadap produk susu Eropa dan tarif untuk mobil berbahan bakar bensin bermesin besar.
Pihak berwenang Tiongkok telah memberikan petunjuk tentang kemungkinan tindakan balasan melalui komentar media pemerintah dan wawancara dengan tokoh industri.
“Tampaknya mungkin Beijing akan menaikkan tarif hingga 25 persen untuk mobil buatan Eropa dengan mesin 2,5 liter atau lebih,” kata Jacob Gunter, analis utama di MERICS, lembaga studi Tiongkok yang berbasis di Berlin.
“Daging babi dan susu sudah menjadi pilihan Beijing, dan kemungkinan lebih banyak produk pertanian akan terancam,” tambahnya. “Di pihak Uni Eropa, ada berbagai investigasi yang sedang berlangsung menggunakan perangkat baru yang telah disusun Brussels, jadi kita harus mengantisipasi beberapa jenis tindakan yang menargetkan distorsi pada produk (Tiongkok) mulai dari perangkat medis hingga pemindai keamanan bandara hingga pipa baja.”
Sumber : CNA/SL