BYD China Mulai Jual EV Di Jepang Pada Awal 2023

BYD (Kenderaan Listrik EV) - China
BYD (Kenderaan Listrik EV) - China

Tokyo | EGINDO.co – Divisi Jepang BYD Co mengatakan pada hari Senin akan mulai menjual kendaraan listrik baterai (BEV) pertamanya di negara itu awal tahun depan, karena pembuat EV terbesar di dunia semakin meningkatkan rencananya untuk menjual atau membuat mobilnya tersedia di pasar utama .

BYD China, di mana Berkshire Hathaway memiliki saham, mengatakan akan meluncurkan kendaraan sport listrik, ATTO 3, di Jepang mulai 31 Januari. Mobil tersebut memiliki jarak jelajah 485 kilometer dan akan menelan biaya 4,4 juta yen ($32.735,66). .

Sebagai perbandingan, model standar Leaf elektrik Nissan Motor Co memiliki daya jelajah 322 kilometer dan biaya sekitar 3,7 juta yen.

BYD cabang Jepang berencana untuk memperkenalkan dua model lagi pada akhir tahun 2023 dan lebih dari 100 dealer di Jepang pada akhir tahun 2025, kata perusahaan itu.

Baca Juga :  Evergrande China Hadirkan Kendaraan Listrik Pertama

Model hibrida bensin-listrik tetap lebih populer daripada BEV di Jepang. Namun, pangsa kendaraan bertenaga baterai diperkirakan akan tumbuh, sebagian karena pembuat mobil non-Jepang seperti BYD dan Volkswagen masuk ke pasar.

Divisi Jepang BYD berencana untuk mendirikan pengecer tentatif mulai akhir Januari di 22 kota tetapi ingin mencakup semua 47 prefektur, kata Atsuki Tofukuji, kepala eksekutif BYD Auto Japan Inc.

“Kami berharap dapat membuat kehadiran kami terasa sedikit demi sedikit saat kami bekerja menuju netralitas karbon dan saat pelanggan kami menuntut berbagai pilihan,” katanya.

Pembuat mobil Jepang baru-baru ini dikritik oleh aktivis dan investor hijau, yang mengecam mereka karena tidak merangkul kendaraan listrik baterai dengan cukup cepat.

Baca Juga :  Swiss Terperosok Dalam Barisan Beracun Karena Pestisida

Toyota Motor Corp mulai menjual kendaraan listrik sepenuhnya pertama yang diproduksi secara massal bZ4X pada bulan Mei sebagai sewa-saja di pasar domestiknya, mengenakan biaya 106.700 yen per bulan selama empat tahun pertama dalam kontrak 10 tahun. Namun, itu terpaksa ditarik kembali kurang dari dua bulan kemudian karena masalah keamanan. Itu mulai berproduksi lagi pada bulan Oktober.

Hanya setahun memasuki rencana EV senilai $38 miliar, Toyota sudah mempertimbangkan untuk memulai lagi untuk bersaing lebih baik di pasar yang tumbuh di luar proyeksi pembuat mobil, Reuters melaporkan pada bulan Oktober.
Sumber : CNA/SL

Bagikan :
Scroll to Top