Rayong | EGINDO.co – BYD asal Tiongkok membuka pabrik kendaraan listrik di Thailand pada hari Kamis (4 Juli), pabrik pertama produsen mobil tersebut di Asia Tenggara, pasar EV regional yang berkembang pesat, tempat perusahaan tersebut menjadi pemain dominan.
“Thailand memiliki visi EV yang jelas dan tengah memasuki era baru manufaktur mobil,” kata CEO dan presiden BYD Wang Chuanfu pada upacara pembukaan. “Kami akan membawa teknologi dari Tiongkok ke Thailand.”
Pabrik BYD tersebut merupakan bagian dari gelombang investasi senilai lebih dari US$1,44 miliar dari produsen EV Tiongkok yang tengah mendirikan pabrik di Thailand, dibantu oleh subsidi pemerintah dan insentif pajak.
Saham produsen mobil yang terdaftar di bursa Hong Kong naik 3,2 persen menjadi HK$237,60, lonjakan intraday terbesar sejak 13 Juni.
Pada tahun 2030, Thailand bermaksud mengubah 30 persen dari produksi tahunannya yang mencapai 2,5 juta kendaraan menjadi EV, menurut rencana pemerintah.
Thailand merupakan pusat perakitan dan ekspor mobil regional dan telah lama didominasi oleh produsen mobil Jepang seperti Toyota Motor, Honda Motor, dan Isuzu Motors.
“BYD menggunakan Thailand sebagai pusat produksi untuk ekspor ke ASEAN dan banyak negara lain,” kata Narit Therdsteerasukdi, sekretaris jenderal Dewan Investasi Thailand, mengacu pada blok 10 negara Asia Tenggara.
Fasilitas tersebut, yang diumumkan dua tahun lalu, bernilai US$490 juta dan akan memiliki kapasitas produksi 150.000 kendaraan per tahun, termasuk hibrida plug-in.
Pabrik yang luas di distrik Rayong, Thailand timur, akan mempekerjakan sekitar 10.000 pekerja, beberapa di antaranya terlihat mengoperasikan mesin pada hari Kamis saat bodi model Dolphin BYD yang sedang dibangun bergerak melalui jalur perakitan.
“Kami juga akan merakit baterai dan komponen penting lainnya di sini,” kata Liu Xueliang, manajer umum BYD untuk Asia Pasifik.
Thailand adalah pasar luar negeri terbesar bagi BYD, yang menguasai 46 persen pangsa pasar kendaraan listrik negara itu pada kuartal pertama dan merupakan pemain ketiga terbesar dalam mobil penumpang, menurut firma riset Counterpoint.
Saingan kendaraan listrik lainnya di pasar lokal termasuk Tesla dan Great Wall Motor, yang juga memiliki fasilitas produksi di Thailand.
Namun, dealer BYD di Thailand saat ini sedang diawasi menyusul keluhan konsumen atas diskon agresif yang membuat beberapa pembeli kesal dengan harga yang mereka bayar untuk mobil mereka.
BYD menyalip Tesla pada kuartal keempat tahun 2023 untuk menjadi penjual kendaraan listrik teratas di dunia.
Tesla merebut kembali posisi teratas pada kuartal pertama tahun ini, tetapi BYD optimis tentang ekspansinya, bersikeras bulan lalu akan terus maju dengan pabrik kedua di UE.
Tiongkok telah memimpin peralihan global ke kendaraan listrik, dengan hampir satu dari tiga mobil di jalannya ditetapkan menjadi kendaraan listrik pada tahun 2030, menurut Prospek Kendaraan Listrik Global tahunan Badan Energi Internasional.
Produsen mobil Tiongkok itu mencatat rekor laba tahunan sebesar 30 miliar yuan (US$4,1 miliar) tahun lalu, tetapi pada bulan April melaporkan pendapatan yang lebih rendah dari perkiraan untuk kuartal pertama tahun 2024.
BYD menghadapi perang harga yang sengit di Tiongkok, di mana 129 merek kendaraan listrik bersaing ketat – dengan hanya 20 merek yang mencapai pangsa pasar domestik sebesar 1 persen atau lebih, menurut Bloomberg.
Sumber : CNA/SL