Singapura | EGINDO.co – Layanan antar-jemput swakemudi di Punggol, yang telah diuji coba sejak September tahun lalu, akan dibuka untuk umum mulai 1 April, demikian diumumkan oleh Pelaksana Tugas Menteri Transportasi Jeffrey Siow pada hari Rabu (4 Maret).
Uji coba ini memungkinkan pemerintah untuk mempelajari bagaimana kendaraan otonom (AV) dapat beroperasi dalam konteks Singapura, kata Siow kepada parlemen saat menyampaikan rencana anggaran kementeriannya untuk tahun ini.
Uji coba berjalan lancar dan aman, dan telah mendapat dukungan kuat dari warga Punggol, katanya.
Menteri Negara Senior untuk Transportasi Sun Xueling mengatakan perjalanan akan gratis selama periode peluncuran awal, setelah itu tarif S$4 (US$3,10) akan berlaku mulai pertengahan tahun.
Masyarakat dapat mendaftar untuk perjalanan melalui operator Grab, yang akan merilis detail pendaftaran menjelang tanggal peluncuran.
Bus-bus tersebut melayani dua rute, dan sekitar 740 orang telah menggunakannya selama periode uji coba.
“Banyak yang berkomentar bahwa perjalanan terasa lancar dan nyaman, dan 99 persen mengatakan mereka akan merekomendasikan layanan ini kepada orang lain,” katanya.
Ia menambahkan bahwa angkutan antar-jemput ini menyediakan koneksi jarak pendek yang sebelumnya tidak disediakan oleh jalur transportasi langsung dan mengurangi durasi perjalanan hingga 15 menit.
Rute ketiga, yang akan dioperasikan oleh angkutan antar-jemput otonom ComfortDelGro, menunjukkan “kemajuan yang baik dalam pengenalan rute”, tambahnya.
Jika peluncuran di Punggol berjalan lancar, Bapak Siow mengatakan ia bermaksud untuk memperluas uji coba kendaraan otonom ke bagian lain Singapura, termasuk Sentosa, Tuas, dan Mandai.
Rencana juga sedang disusun untuk pengoperasian bus umum otonom. Otoritas Transportasi Darat (LTA) memberikan kontrak senilai S$8,14 juta tahun lalu untuk menguji coba bus otonom pada layanan 400 di Marina Bay dan 191 di One-North. Uji coba untuk kedua layanan tersebut diharapkan akan diluncurkan pada paruh kedua tahun ini.
“Namun karena alasan teknologi dan komersial, bus otonom berkembang lebih lambat daripada mobil otonom,” kata Bapak Siow. “Jadi kami akan terus memantau perkembangan ini dengan cermat.”
Menangani Kekurangan Pengemudi Bus
Bapak Siow juga membahas kebutuhan akan lebih banyak pengemudi bus untuk mendukung perluasan konektivitas. Sejak Program Peningkatan Konektivitas Bus diluncurkan, 25 layanan baru telah ditambahkan dan lebih dari 60 layanan yang sudah ada ditingkatkan.
“Namun yang terpenting, saya perlu merekrut kapten bus,” katanya. “Tidak cukup banyak warga Singapura yang ingin menjadi pengemudi bus, dan kami telah mencapai batas dalam hal jumlah pengemudi bus asing yang dapat kami rekrut.”
Ibu Sun mengatakan pemerintah akan meningkatkan upaya untuk menarik warga lokal, termasuk mereka yang baru memasuki karier, ke sektor bus, bekerja sama dengan operator dan serikat pekerja untuk menaikkan gaji, dan meningkatkan kondisi kerja serta perkembangan karier.
Lebih Banyak Pengisi Daya Cepat
Mengenai kendaraan listrik (EV), Ibu Sun mengumumkan bahwa pusat pengisian daya cepat akan diluncurkan di seluruh pulau, dengan setidaknya satu pusat per kota HDB pada akhir tahun 2027. Setiap pusat akan memiliki setidaknya enam titik pengisian daya cepat.
Penyebaran akan dimulai di daerah dengan permintaan pengisian daya EV yang lebih tinggi dan kapasitas listrik yang memadai, seperti tempat parkir di dekat Compass One di Sengkang, pasar MacPherson, dan Plantation Plaza di Tengah.
Adopsi EV mencapai rekor 55 persen dari pendaftaran mobil baru pada bulan Januari, dengan lebih dari 29.000 titik pengisian daya kini tersedia di seluruh pulau. Saat ini, 150 titik pengisian daya cepat telah ditempatkan di 70 tempat parkir di pusat kota HDB dan tempat lainnya.
Ibu Sun menambahkan bahwa “opsi pengisian daya ultra cepat” juga sedang dieksplorasi, bersamaan dengan upaya untuk mengoptimalkan jaringan listrik untuk kebutuhan pengisian daya yang terus meningkat.
Pelatihan Spesialis Kendaraan Listrik
Untuk membangun tenaga kerja perawatan kendaraan listrik, jalur keterampilan terstruktur baru untuk spesialis teknis kendaraan listrik akan diperkenalkan. Langkah ini diambil karena kekurangan mekanik terampil telah menimbulkan tantangan yang semakin besar bagi bengkel mobil yang beralih ke perbaikan kendaraan listrik.
Jalur empat tingkat – mulai dari spesialis teknis hingga insinyur – menetapkan peta jalan perkembangan bagi teknisi otomotif yang sudah ada dan pendatang baru di bidang ini, kata MOT.
“Ini menyediakan jalur perkembangan yang jelas bagi teknisi otomotif yang sudah ada untuk meningkatkan kemampuan mereka, dan bagi spesialis teknis baru untuk dilatih, memperkuat jalur tenaga kerja kendaraan listrik Singapura,” kata kementerian tersebut.
Perusahaan termasuk Borneo Motors, BYD, Cycle & Carriage, dan Komoco akan terlibat aktif. Individu yang memenuhi syarat akan menerima setidaknya 50 persen subsidi untuk biaya kursus, dan sisa biaya kursus dapat dikompensasi dengan kredit SkillsFuture.
Sumber : CNA/SL