Rio De Janeiro | EGINDO.co – Brasil berencana untuk menenggelamkan kapal induk yang telah dinonaktifkan yang telah ditarik di sekitar Atlantik selama berbulan-bulan dengan lambung yang rusak, menuai kritik dari pecinta lingkungan, yang mengatakan kapal itu dikemas dengan bahan beracun.
Kementerian angkatan laut dan pertahanan mengatakan dalam sebuah pernyataan pada Rabu (2 Februari) bahwa kapal perang berusia enam dekade, Sao Paulo, akan ditenggelamkan, setelah sia-sia mencoba menemukan pelabuhan yang bersedia menyambutnya.
“Mengingat situasi dan meningkatnya risiko penarikan (kapal), mengingat daya apung lambung yang memburuk dan keniscayaan tenggelam secara spontan dan tidak terkendali, tidak ada pilihan selain membuangnya dalam tenggelam yang terencana dan terkendali,” itu berkata.
Para pencinta lingkungan mengecam keputusan tersebut, dengan mengatakan kapal induk tersebut mengandung berton-ton asbes, logam berat, dan bahan beracun lainnya yang dapat larut ke dalam air dan mencemari rantai makanan laut.
Direktur Jaringan Aksi Basel (BAN), Jim Puckett, menuduh angkatan laut Brasil melakukan “kelalaian besar”.
“Jika mereka terus membuang kapal yang sangat beracun itu ke belantara Samudra Atlantik, mereka akan melanggar ketentuan tiga perjanjian lingkungan internasional,” katanya dalam sebuah pernyataan.
Dia mendesak Presiden Luiz Inacio Lula da Silva – yang menjabat bulan lalu bersumpah untuk membalikkan kerusakan lingkungan yang melonjak di bawah mantan presiden sayap kanan Jair Bolsonaro – untuk segera menghentikan rencana “berbahaya”.
Sementara itu, kelompok lingkungan Prancis Robin des Bois menyebut kapal itu sebagai “paket beracun 30.000 ton”.
Dibangun pada akhir 1950-an di Prancis, yang angkatan lautnya berlayar selama 37 tahun sebagai Foch, kapal induk mendapat tempat dalam sejarah angkatan laut abad ke-20.
Itu mengambil bagian dalam uji coba nuklir pertama Prancis di Pasifik pada 1960-an, dan penempatan di Afrika, Timur Tengah, dan bekas Yugoslavia dari 1970-an hingga 1990-an.
Brasil membeli kapal induk 266m seharga US $ 12 juta pada tahun 2000.
Kebakaran terjadi di atas kapal pada tahun 2005, mempercepat penurunan kapal yang menua.
Tahun lalu, Brasil memberi wewenang kepada perusahaan Turki Sok Denizcilik untuk membongkar Sao Paulo untuk besi tua.
Namun pada bulan Agustus, saat sebuah kapal tunda akan menariknya ke Laut Mediterania, otoritas lingkungan Turki memblokir rencana tersebut.
Brasil kemudian membawa kapal induk itu kembali, tetapi tidak mengizinkannya masuk ke pelabuhan, dengan alasan “berisiko tinggi” terhadap lingkungan.
Angkatan laut mengatakan telah menarik kapal ke lokasi 350 km di lepas pantai Brasil, dengan kedalaman air 5.000 meter, menyebutnya sebagai “area teraman” untuk operasi tersebut.
Itu tidak mengatakan kapan berencana untuk membatalkannya.
Sumber : CNA/SL