Doha | EGINDO.co – Wakil CEO MotoGP, Carlos Ezpeleta, menyatakan bahwa keputusan untuk tetap menggelar Grand Prix Qatar adalah langkah yang tepat, meskipun sempat muncul kekhawatiran dari para pembalap terkait perjalanan ke wilayah Teluk di tengah situasi konflik dengan Iran. Namun, ia menambahkan bahwa keputusan Yamaha untuk mengundurkan diri cukup mengejutkan.
Ezpeleta menjelaskan bahwa MotoGP mendasarkan keputusannya pada informasi resmi dari pemerintah Qatar serta dari berbagai kedutaan besar yang memiliki perwakilan signifikan di area paddock.
Balapan tersebut sempat ditunda dari jadwal semula di bulan April menjadi 6–8 November akibat konflik yang terjadi. Ezpeleta menegaskan bahwa mereka akan kembali membatalkan atau menunda acara tersebut seandainya situasi di lapangan memburuk.
“Kami dapat dengan tegas mengatakan bahwa itu adalah keputusan yang tepat,” ujar Ezpeleta kepada Reuters. “Wajar jika para pembalap menunjukkan kekhawatiran mereka, dan menurut saya, kami telah berupaya semaksimal mungkin untuk meredam serta menangani kekhawatiran tersebut.”
“Di era saat ini, sangat penting untuk berpegang pada informasi resmi dan data intelijen yang akurat, alih-alih terpaku pada spekulasi media atau disinformasi—yang menurut saya justru menjadi penyebab utama munculnya kegaduhan seputar acara ini.”
Beberapa ajang olahraga di Arab Saudi—termasuk sepak bola, tenis, golf, dan balap sepeda—sempat dibatalkan atau ditunda dalam beberapa pekan terakhir, menyusul serangan terhadap bandara internasional Riyadh bulan lalu yang menewaskan setidaknya 12 orang.
Namun, Ezpeleta menuturkan bahwa Qatar tidak mengalami dampak yang sama seperti negara-negara tetangganya di kawasan Teluk. Perencanaan untuk balapan ini bahkan dipercepat setelah kondisi membaik pada periode Juni hingga Juli.
Yamaha Mengundurkan Diri, MotoGP Terkejut
Meski demikian, Yamaha memutuskan untuk mundur dari Grand Prix Qatar dengan alasan adanya “kebijakan pembatasan perjalanan perusahaan” untuk wilayah Timur Tengah. Akibatnya, tim pabrikan Yamaha maupun tim satelit Prima Pramac tidak ikut serta di garis start, sehingga jumlah pembalap yang berlaga berkurang menjadi 18 orang.
“Saya bisa katakan bahwa keputusan tersebut mengejutkan kami, mengingat betapa mendetailnya proses penilaian dan perencanaan yang telah dilakukan,” kata Ezpeleta.
“Semua pertanyaan yang diajukan oleh Yamaha telah kami jawab. Bagaimanapun, Yamaha adalah mitra yang sangat baik bagi kejuaraan ini secara historis, dan saya yakin mereka akan terus menjadi mitra yang baik di masa depan.” “Kami memahami bahwa keputusan tersebut tidak diambil dengan mudah oleh pihak mereka, namun bagi kami, keputusan itu jelas sangat mengejutkan.”
MotoGP Serahkan Urusan Sanksi Kepada FIM
Pihak MotoGP menyatakan bahwa ketidakhadiran Yamaha membawa implikasi dari sisi olahraga, di mana konsekuensi apa pun yang berkaitan dengan aspek olahraga akan ditangani oleh FIM, badan pengatur balap motor dunia. Meski demikian, Ezpeleta enggan berspekulasi mengenai sanksi yang mungkin dijatuhkan.
“Kami hanya menyampaikan bahwa kami akan menangani masalah kontraktual apa pun dengan Yamaha secara langsung, sementara hal-hal yang berkaitan dengan aspek olahraga akan ditangani oleh FIM,” ujarnya.
“Kami tetap berpendapat bahwa ini adalah suatu kekecewaan, karena menurut saya, salah satu kekuatan MotoGP sebagai sebuah kejuaraan adalah komitmen seluruh pembalap dan tim untuk berpartisipasi sepanjang musim.”
“Sebagai pemegang hak penyelenggaraan, saya tegaskan bahwa tim-tim memiliki komitmen dan kewajiban untuk hadir di setiap ajang dan setiap balapan.”
Baik Yamaha maupun FIM tidak menanggapi permintaan komentar dari Reuters. Tim Moto2 Yamaha sempat bertolak ke Qatar, dengan pembalap mereka, Izan Guevara, yang tengah bersaing ketat dalam perebutan gelar juara dan menempati posisi kedua di klasemen. Namun, ia mengalami masalah teknis dan gagal menyelesaikan balapan.
‘Tingkatkan Komunikasi
Peristiwa ini juga memunculkan pertanyaan mengenai efektivitas komunikasi antara manajemen MotoGP dengan para pembalap. Ezpeleta mengakui perlunya memperbaiki hubungan tersebut dengan seluruh pemangku kepentingan.
“Kami harus berupaya secara proaktif untuk meningkatkan komunikasi, terutama dengan tim dan para pembalap, karena mereka jelas merupakan bagian terpenting dari kejuaraan ini,” katanya.
“Kami telah mengelola olahraga ini selama 35 tahun dan pernah menghadapi situasi serupa sebelumnya,” tambah Ezpeleta, seraya merujuk pada balapan tahun 2011 di Jepang yang digelar setelah bencana nuklir Fukushima.
“Saat itu pun muncul banyak kontroversi—seperti yang terjadi sekarang di Qatar—yang dipicu oleh informasi yang keliru dan spekulasi, bukan berdasarkan fakta,” ujarnya. “Kami tetap meyakini bahwa keputusan yang diambil adalah langkah yang tepat.”
Marco Bezzecchi dari tim Aprilia memenangkan Grand Prix Qatar, sementara Marc Marquez dari Ducati—pemenang sesi sprint—finis di posisi kedua. Hasil ini membuat Marquez kini unggul 60 poin di klasemen kejuaraan dengan dua seri tersisa.
Sumber : CNA/SL