Shanghai | EGINDO.co – Pembalap Aston Martin, Lance Stroll, mencatatkan waktu tercepat pada satu-satunya sesi latihan bebas Jumat (19 April) untuk Grand Prix Formula Satu China, diikuti oleh pebalap McLaren, Oscar Piastri, ketika para tim berupaya untuk menguasai sirkuit yang belum pernah mereka kunjungi selama lima tahun.
Bagaimana mobil-mobil era ground-effect saat ini akan merespons lintasan, dan apakah perlakuan permukaan tak terduga yang mengejutkan para pengemudi pada hari Kamis akan terbukti terlalu keras pada ban, menjadi perbincangan di paddock menjelang sesi tersebut.
Stroll mencatatkan waktu lap tercepat 1 menit 36,302 detik di Sirkuit Internasional Shanghai, lebih cepat 0,327 dari Piastri.
Juara dunia tiga kali Red Bull Max Verstappen dan rekan setimnya Sergio Perez berada di urutan ketiga dan keempat.
Akhir pekan ini akan menjadi tuan rumah sprint pertama musim ini, yang berarti tim hanya memiliki waktu satu jam untuk melakukan penilaian ban dan mengevaluasi apakah data simulator berkorelasi dengan kondisi lintasan sebenarnya.
“Sesi pertama menegaskan bahwa beberapa ketidakpastian terwujud,” kata kepala tim McLaren Andrea Stella pada konferensi pers setelah sesi tersebut.
“Seperti tingkat cengkeramannya, ini tentu bukan yang tertinggi yang pernah kami alami.
“Perilaku ban juga tampaknya menarik untuk akhir pekan ini. Kami telah melihat beberapa degradasi yang tinggi,” tambahnya.
Terakhir kali F1 balapan di Shanghai, mobil tersebut menggunakan ban berukuran 13 inci dan menghasilkan downforce melalui pelengkap aerodinamis di bagian atas mobil. Mereka sekarang memiliki karet Pirelli 18 inci dan filosofi desain yang didasarkan pada memaksa udara melalui terowongan di bawah mobil untuk menghasilkan downforce.
Sementara Piastri finis tercepat kedua, di awal sesi kedua Mclaren tampak kesulitan untuk berbelok, terutama di beberapa tikungan pertama dengan kecepatan rendah.
Kemampuan tim untuk menyelesaikan persiapan mereka menjelang kualifikasi untuk sprint hari Sabtu, yang akan menetapkan urutan awal untuk balapan fitur pada hari Minggu, diuji lebih lanjut dengan penghentian singkat di awal karena kebakaran kecil di sebelah trek, yang menyebabkan kebakaran. sebuah bendera merah.
“Saya pikir semuanya akan menjadi aksi,” kata bos tim Red Bull Christian Horner.
“Saat saya berjalan di sini hujan turun, jadi ada cuaca juga di sekitar, jadi para insinyur jelas-jelas bekerja keras untuk mempersiapkan kualifikasi dan balapan sprint besok,” tambahnya.
Berdasarkan perubahan peraturan F1, tim memiliki waktu tiga jam untuk memperbaiki mobil mereka lagi antara akhir sprint dan awal sesi kualifikasi hari Sabtu untuk balapan utama.
Duo Ferrari Charles Leclerc dan Carlos Sainz finis di urutan ke-13 dan ke-14, tetapi unggul dari dua Red Bull di puncak timesheet sebelum tim beralih untuk fokus pada penggunaan ban lunak.
Pembalap Mercedes Lewis Hamilton, pemenang grand prix terakhir di Shanghai, mengibarkan bendera hitam putih setelah mengunci diri dan berlari keluar lintasan dan melintasi garis masuk pit.
Baik Hamilton maupun rekan setimnya George Russell hanya menggunakan ban keras sepanjang sesi. Pasangan ini finis di urutan ke-17 dan ke-18.
Zhou Guanyu, pembalap Formula 1 pertama dan satu-satunya di Tiongkok, yang lahir di Shanghai, berada di urutan ke-11, satu tingkat di belakang rekan setimnya di Sauber, Valtteri Bottas.
Perlombaan belum diadakan sejak 2019 karena pandemi COVID-19.
Sejak saat itu, trek sudah jarang digunakan dan mungkin lebih bergelombang dari sebelumnya. Beberapa pengemudi telah menyuarakan keprihatinan atas keputusan untuk melakukan sprint 100 km di Tiongkok ketika masih banyak hal yang tidak diketahui.
Juara dunia Verstappen berharap bisa meraih kemenangan pertamanya di Shanghai pada balapan hari Minggu dan memperluas keunggulannya di klasemen pembalap.
Sumber : CNA/SL
