Montreal | EGINDO.co – Pemimpin klasemen Formula Satu, Kimi Antonelli, meraih kemenangan keempat berturut-turut pada hari Minggu setelah kegagalan unit daya memaksa rekan setimnya di Mercedes dan rivalnya dalam perebutan gelar, George Russell, keluar dari Grand Prix Kanada.
Russell, yang memulai dari posisi pole, telah berjuang memperebutkan posisi terdepan dengan Antonelli dalam pertarungan sengit dari roda ke roda sebelum berhenti di pinggir lintasan pada lap ke-30 dari 68 lap di Sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal.
“Bukan cara yang saya inginkan untuk menang. Seharusnya ini menjadi pertarungan yang bagus dengan George, tetapi kami akan menerimanya,” kata Antonelli.
Lewis Hamilton finis di posisi kedua, 10,768 detik di belakang pembalap Italia berusia 19 tahun yang menggantikannya di Mercedes tahun lalu, dan memeluk ibunya setelah finis terbaiknya untuk Ferrari di grand prix reguler.
Max Verstappen dari Red Bull berada di posisi ketiga, disalip oleh Hamilton di lap-lap terakhir, untuk meraih podium pertama timnya musim ini.
Antonelli Kini Unggul 43 Poin dari Russell
Antonelli memperbesar keunggulannya atas Russell dari 18 menjadi 43 poin setelah lima grand prix, semuanya dimenangkan oleh Mercedes, dan tiga sprint hari Sabtu.
Ia adalah pembalap Italia pertama sejak Alberto Ascari pada tahun 1952 yang memenangkan empat balapan berturut-turut dan juga pembalap pertama dalam sejarah F1 yang meraih empat kemenangan pertamanya secara beruntun. Podiumnya adalah podium ke-300 yang diraih oleh pembalap Mercedes sejak mereka kembali ke Formula Satu sebagai tim pabrikan pada tahun 2010.
Russell, yang telah mengalami nasib buruk musim ini tetapi telah memenangkan sprint hari Sabtu, kehilangan kata-kata setelah harapannya sirna seketika.
“Semuanya tiba-tiba padam,” katanya. “Baru saja memasuki tikungan, mesin mati, tidak ada elektronik, tidak ada pengereman yang tepat.
“Saya sangat frustrasi dengan apa yang terjadi, tetapi apa lagi yang bisa saya lakukan?”
Charles Leclerc dari Ferrari finis di posisi keempat yang mengecewakan, meskipun sempat mengalami setengah putaran, sebagai pembalap terakhir yang tidak tertinggal satu putaran. Isack Hadjar berada di posisi kelima untuk Red Bull – setelah dua penalti – dan Franco Colapinto terus mencetak poin besar dengan berada di posisi keenam untuk Alpine.
Liam Lawson berada di posisi ketujuh untuk Racing Bulls, di depan Pierre Gasly dari Alpine, Carlos Sainz dari Williams, dan Oliver Bearman dari Haas.
Kedua pembalap McLaren tidak mencetak poin, dengan Oscar Piastri di posisi ke-11 dan dikenai penalti 10 detik karena tabrakan di lap ke-15 yang membuat Alex Albon dari Williams keluar dari balapan, sementara juara dunia bertahan Lando Norris mundur di lap ke-38 karena masalah gearbox.
Mercedes kini memimpin Ferrari dengan 72 poin di klasemen konstruktor.
‘Bahaya Hujan’ telah diumumkan pada hari Sabtu, tetapi kondisinya, meskipun dingin dan Kondisi lintasan yang licin ternyata tidak seburuk yang dikhawatirkan.
Kedua pembalap McLaren mengambil risiko dengan memulai balapan menggunakan ban intermediate, sebuah kesalahan yang disadari Piastri bahkan saat para pembalap lain berputar sebelum start dan menyebabkan mereka melakukan pit stop lebih awal.
Setelah dua lap pemanasan tambahan, upaya pertama gagal ketika pembalap rookie Arvid Lindblad tidak dapat memasukkan gigi mobil Racing Bulls-nya dan memberi tahu pengawas balapan, balapan dimulai dengan Norris langsung memimpin dari posisi ketiga.
Antonelli melakukan start yang lebih baik daripada Russell dan menempati posisi kedua, mengambil alih posisi terdepan ketika Norris melakukan pit stop pada lap ketiga untuk mengganti ban medium.
Russell menyalip Antonelli di lintasan lurus pada lap keenam, dengan pembalap Italia itu mengunci rem di belakangnya dan melebar untuk menghindari kontak, dan kedua pembalap Mercedes itu kemudian saling bergantian memimpin beberapa kali pada lap ke-13.
Antonelli kembali memimpin pada lap ke-22, dan menyalip Norris di awal lap berikutnya, tetapi Russell kembali memimpin sebelum mereka beradu roda dengan pembalap Italia itu melewati tikungan tajam tetapi berhasil menyalip pada lap berikutnya. 24.
Remaja itu disuruh mengembalikan tempat duduknya, yang dilakukannya dengan enggan. “Kenapa, kawan? Dia mendorongku jatuh. Padahal aku sedang di depan. Jadi, apa gunanya?” tanyanya.
Sumber : CNA/SL