Paris | EGINDO.co – Airbus hampir mencapai kesepakatan untuk menjual sekitar 100 pesawat A220 kepada AirAsia, menandai langkah pertama maskapai penerbangan murah tersebut ke pasar pesawat berbadan sempit regional, menurut sumber industri.
Jika dikonfirmasi, kesepakatan yang mencakup opsi untuk sekitar 50 pesawat tambahan di luar pesanan utama dapat diumumkan dalam beberapa hari ke depan seiring maskapai penerbangan berbiaya rendah terbesar di Asia ini berupaya melakukan pemulihan, kata sumber tersebut, yang meminta agar identitas mereka dirahasiakan.
Kedua perusahaan menolak berkomentar.
“Kami belum memiliki pengumuman untuk disampaikan saat ini,” kata juru bicara AirAsia.
Diskusi untuk menjadi pembeli pertama versi A220 dengan kapasitas 160 kursi pertama kali muncul menjelang Pameran Dirgantara Paris tahun lalu, dengan Embraer dari Brasil juga bersaing untuk mendapatkan kesempatan mematahkan dominasi eksklusif Airbus atas AirAsia.
Reuters melaporkan pekan lalu bahwa Airbus telah memperbarui upaya untuk menyelesaikan kesepakatan dengan AirAsia untuk sekitar 100 pesawat A220, kemungkinan secepatnya bulan ini.
AirAsia adalah salah satu pelanggan terbesar produsen pesawat Eropa tersebut dengan lebih dari 350 jet keluarga A320 yang lebih besar yang sudah dipesan. Pada bulan Juli, mereka memesan 50 pesawat A321XLR jarak jauh.
Pendiri AirAsia, Tony Fernandes, mengatakan kepada Reuters Juni lalu bahwa maskapai tersebut siap untuk memperluas armadanya dengan memilih pesawat yang lebih kecil untuk mendukung destinasi baru.
Pekan ini, wakil CEO Grup, Farouk Kamal, mengatakan kepada Reuters bahwa AirAsia terus bekerja sama dengan produsen pesawat untuk pesawat tipe regional, karena mereka mempertimbangkan untuk memesan 150 jet tambahan.
AirAsia telah memimpin booming maskapai penerbangan berbiaya rendah di kawasan ini dalam dua dekade terakhir seiring dengan meningkatnya pendapatan.
Namun, pembatasan perjalanan akibat pandemi melumpuhkan perusahaan induk maskapai, Capital A, sehingga bursa saham Malaysia mengklasifikasikannya sebagai perusahaan yang mengalami kesulitan keuangan dalam ukuran yang dikenal sebagai PN17.
Fernandes, yang merupakan CEO Capital A, mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Jumat bahwa grup tersebut telah menyelesaikan rencana regularisasi PN17 dan “sekarang sedang berupaya untuk mencapai peningkatan status”.
Konsolidasi semua bisnis penerbangan bermerek AirAsia di bawah AirAsia X akan memungkinkan maskapai untuk fokus pada perluasan operasi dan pengurangan biaya, sementara Capital A fokus pada pemulihan keuangannya.
Sumber : CNA/SL