Miami | EGINDO.co – Pembalap remaja Italia Kimi Antonelli memenangkan Grand Prix Miami untuk Mercedes pada hari Minggu dan memperluas keunggulan kejuaraan Formula Satu menjadi 20 poin dengan kemenangan ketiganya secara beruntun yang mengesankan.
Sebagai pembalap termuda yang pernah memimpin klasemen, pada usia 19 tahun, Antonelli mencetak sejarah sebagai yang pertama meraih tiga kemenangan F1 pertamanya dalam balapan berturut-turut dan semuanya dari posisi pole.
Ia juga menjadi yang pertama dalam lima edisi balapan yang menang di Miami dari barisan depan.
“Ini baru permulaan, jalan masih panjang,” katanya setelah mengalahkan juara dunia McLaren, Lando Norris, dengan selisih 3,2 detik di Hard Rock Stadium.
“Kami bekerja sangat keras dan tim melakukan pekerjaan yang luar biasa.”
‘Bagaimana Kami Tidak Memenangkan Ini?’
Norris, pemenang balapan sprint hari Sabtu, sempat unggul tiga detik tetapi kehilangan keunggulan setelah pitstop ketika Antonelli masuk lebih dulu untuk mengganti ban dan kemudian mendahului pembalap Inggris itu yang melakukan pitstop satu lap kemudian.
“Bagaimana mungkin kita tidak menang? Kita seharusnya menang, kawan-kawan,” kata Norris, yang mencetak lap tercepat dalam balapan, melalui radio tim setelah bendera finis dikibarkan.
“Kita hanya kena strategi undercut – tidak ada alasan lain selain itu. Kita kena strategi undercut, seharusnya kita masuk pit lebih dulu,” jelasnya kemudian.
“Salut untuk Mercedes dan Kimi, mereka balapan dengan baik. Saya kecewa karena gagal menang di Miami, saya pikir itu mungkin hari ini. Tapi kecepatan kita tidak cukup untuk melewatinya pada akhirnya, jadi kita terima saja.”
Pembalap Australia Oscar Piastri, pemenang tahun lalu, melengkapi podium untuk McLaren setelah finis yang seru di akhir balapan, dengan rekan setim Antonelli dan saingan terdekatnya, George Russell, berada di posisi keempat.
“Untuk sebagian besar balapan, sama sekali tidak terlihat seperti podium, jadi finis di posisi ketiga adalah hasil yang sangat bagus,” kata Piastri.
Max Verstappen dari Red Bull finis kelima setelah memulai dari barisan depan dan berputar penuh di lap pembuka tanpa menabrak siapa pun atau ditabrak mobil lain, lalu turun ke posisi ke-10.
Ia mempertahankan posisi tersebut setelah para steward memberinya penalti lima detik pasca balapan karena melintasi garis putih di pintu keluar pitlane.
Charles Leclerc dari Ferrari berada di posisi keenam, disalip oleh Russell dan Verstappen di tikungan terakhir setelah memimpin di awal dan kemudian menabrak dinding di akhir, tetapi diturunkan ke posisi kedelapan.
Para steward memberinya penalti 20 detik karena berulang kali memotong tikungan dengan mobilnya yang rusak.
“Saya melakukan kesalahan yang merugikan saya beberapa posisi. Itu kesalahan saya dan saya akan memastikan saya tidak mengulanginya lagi,” kata pembalap Monako itu.
Rekan setimnya, Lewis Hamilton, finis ketujuh tetapi naik ke posisi keenam, sementara pembalap Argentina, Franco Colapinto, naik ke posisi ketujuh untuk Alpine.
Williams merayakan finis ganda dengan poin, dengan Carlos Sainz dan Alex Albon finis di posisi kesembilan dan kesepuluh.
Antonelli kini memiliki 100 poin, unggul dari Russell yang memiliki 80 poin dan Leclerc yang memiliki 59 poin, sementara Norris memiliki 51 poin.
Hadjar dan Gasly Mengalami Kecelakaan
Antonelli memulai balapan dengan buruk, sesuatu yang selalu ia lakukan, dengan Leclerc melaju melewatinya dari posisi ketiga.
Safety car dikerahkan pada lap keenam setelah Isack Hadjar dari Red Bull tergelincir ke dinding dan Pierre Gasly dari Alpine terlempar keluar lintasan setelah bersentuhan dengan Liam Lawson dari Racing Bulls.
Norris kemudian melewati Antonelli saat start ulang dan segera setelah itu berada di depan Leclerc untuk memimpin.
Ketika Antonelli berada di posisi kedua, pertarungan pun terjadi antara keduanya yang pada akhirnya ditentukan oleh waktu pitstop.
Balapan ini adalah yang pertama sejak aturan mesin baru diubah, setelah tiga putaran, tetapi masih banyak gaya balapan ‘naik-turun’ yang sudah familiar, di mana para pembalap saling menyalip dan langsung disalip lagi.
Start perlombaan dimajukan tiga jam setelah prakiraan cuaca memperkirakan adanya petir dan badai, dan diselesaikan tanpa gangguan cuaca apa pun.
Sumber : CNA/SL