London | EGINDO.co – Robot dan drone pengantar makanan otonom dapat memangkas biaya hingga beberapa dolar, bahkan serendah $1 per pesanan, sebuah pergeseran yang dapat membuka potensi keuntungan miliaran dolar bagi industri pengantaran makanan global, kata Barclays pada hari Rabu.
Platform global seperti DoorDash bermitra dengan operator pengantaran otonom terutama melalui robot pengantaran trotoar (SDR) dan drone untuk meningkatkan kemampuan mereka, yang menurut Barclays menandakan “pergeseran strategis yang jelas.”
Biaya pengantaran otonom saat ini berkisar antara sekitar $5 hingga $7 per pesanan di pasar yang baru mengadopsi teknologi ini dengan biaya tenaga kerja yang tinggi, kata perusahaan pialang Inggris tersebut, yang $3 hingga $4 lebih murah daripada pengantaran tradisional oleh kurir.
Dalam jangka panjang, biaya pengantaran otonom dapat menurun hingga $1 per pesanan, yang berarti potensi penghematan $8 hingga $9, dibandingkan dengan pengantaran kurir saat ini di wilayah dengan biaya tenaga kerja yang lebih tinggi.
Dengan asumsi penghematan biaya sekitar $4 per pesanan pada tingkat penetrasi jangka panjang, Barclays memperkirakan pengantaran otonom dapat membuka potensi keuntungan global tahunan sekitar $16 miliar bagi platform pengantaran makanan.
Penetrasi pengiriman otonom saat ini masih dalam tahap awal, dengan kurang dari 1 persen dari total pesanan pengiriman makanan global, menurut perkiraan Barclays.
Namun, perusahaan pialang tersebut memperkirakan angka tersebut akan meningkat menjadi sekitar 2 persen pada akhir dekade ini dan melonjak menjadi sekitar 10 persen pada tahun 2035.
Barclays memperkirakan DoorDash dan pemimpin pengiriman makanan Tiongkok, Meituan, akan menjadi penerima manfaat jangka pendek, mengingat implementasi komersial awal, investasi di tingkat platform, dan paparan terhadap biaya tenaga kerja yang lebih tinggi yang dapat dikurangi melalui otomatisasi.
Barclays juga memproyeksikan Uber berada pada posisi yang baik, sementara mereka bertaruh pada investor teknologi Belanda, Prosus, sebagai penerima manfaat jangka panjang.
Delivery Hero, unitnya di Timur Tengah, Talabat, dan Grab di Asia Tenggara diposisikan sebagai penerima manfaat jangka menengah hingga panjang, kata Barclays, dengan pengembangan otomatisasi yang dipimpin oleh proyek percontohan dan berskala kecil.
Sumber : CNA/SL