Hanoi | EGINDO.co – Dominasi Honda di pasar sepeda motor Vietnam terancam karena Hanoi mendorong peralihan cepat ke kendaraan listrik untuk mendorong produsen kendaraan listrik lokal, VinFast, menurut data industri dan temuan survei konsumen.
Perdana Menteri Vietnam, Pham Minh Chinh, mengeluarkan arahan pada bulan Juli yang melarang sepeda motor berbahan bakar fosil dari pusat ibu kota Hanoi setelah 12 bulan dan memperpanjang cakupan larangan tersebut mulai tahun 2028.
Honda dan produsen sepeda motor lainnya telah menulis surat kepada pihak berwenang yang mengkritik perubahan tersebut karena dianggap terlalu cepat, menurut dua orang yang mengetahui langsung masalah tersebut.
Penjualan perusahaan Jepang tersebut di Vietnam turun hampir 22 persen pada bulan Agustus dibandingkan bulan Juli, turun 13 persen dibandingkan tahun sebelumnya, setelah larangan pemerintah diumumkan, menurut data industri.
Sebagai tanggapan atas kebijakan pemerintah, penduduk Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, dua kota terbesar di Vietnam, berencana memilih model listrik untuk pembelian sepeda motor mereka berikutnya, menurut survei yang dilakukan pada bulan September oleh firma riset pasar Asia Plus Inc.
Perwakilan Honda di Vietnam tidak menanggapi permintaan komentar.
Kementerian Perhubungan Vietnam tidak menanggapi permintaan komentar, tetapi pemerintah mengatakan langkah-langkah baru tersebut diperlukan untuk mengatasi polusi udara di Hanoi, yang terkadang berada di puncak daftar kota paling tercemar di dunia.
Pangsa Pasar Terbesar
Pasar kendaraan roda dua Vietnam mencapai $4,6 miliar pada tahun 2025 dan diproyeksikan mencapai $6 miliar pada tahun 2030, menurut firma riset pasar Mordor Intelligence.
Sepeda motor berbahan bakar bensin mendominasi pasar Vietnam, salah satu yang terbesar di dunia. Honda menjual 2,6 juta kendaraan di negara itu tahun lalu, lebih dari 80 persen dari total penjualan. VinFast menyatakan telah mengirimkan 71.000 sepeda motor listrik.
Honda, produsen sepeda motor terbesar di dunia, juga memproduksi model listrik, tetapi belum jelas berapa banyak yang terjual di Vietnam.
Dari 200 orang yang disurvei, 54 persen mengatakan mereka akan memilih sepeda motor listrik untuk pembelian berikutnya, dan hanya 24 persen yang akan memilih model bensin. Alasan utama yang diberikan untuk memilih opsi listrik adalah kebijakan pemerintah untuk mendukung EV.
Di Hanoi, persentase responden yang mengatakan mereka akan memilih sepeda motor listrik adalah 60 persen.
Separuh responden jajak pendapat mengatakan mereka akan mempertimbangkan untuk membeli sepeda motor Honda dan 32 persen mengatakan mereka akan memilih model VinFast. Lebih dari 80 persen mengatakan mereka sudah memiliki kendaraan Honda dan 4 persen mengatakan mereka memiliki sepeda motor VinFast.
“Dukungan kebijakan yang cepat, termasuk larangan bertahap, insentif, dan pesan publik, telah secara signifikan membentuk sikap konsumen dan dapat mempercepat pergeseran pasar lebih cepat daripada yang diantisipasi produsen tradisional,” kata Kengo Kurokawa, kepala Asia Plus.
Sumber : CNA/SL