Moskow | EGINDO.co – Serangan Ukraina terhadap kilang dan jaringan pipa minyak Rusia bertujuan untuk memutus sumber utama pendapatan Kremlin dari ekspor energi.
Namun, kampanye ini juga berdampak pada pengendara biasa di Rusia, menaikkan harga sekitar 7 persen dengan sedikit tanda-tanda akan mereda dalam waktu dekat.
Dalam beberapa minggu terakhir, antrean panjang dan kelangkaan bahan bakar yang berkepanjangan telah dilaporkan di lebih dari selusin wilayah di negara kaya minyak tersebut.
Di beberapa daerah, pihak berwenang telah turun tangan untuk membatasi penjualan bensin hanya untuk kendaraan non-komersial dan mengatur distribusi melalui sistem voucher.
Pemerintah juga telah memberlakukan larangan sementara ekspor bensin dari Agustus hingga Oktober.
Antri Panjang, Harga Tinggi
Bagi pengendara biasa, bahkan ketika bahan bakar tersedia, biayanya menjadi semakin berat.
Di Moskow, para pengemudi mengatakan mereka merasakan tekanan.
Misalnya, bahan bakar AI-95, bensin tanpa timbal standar Rusia, kini harganya hampir 65 rubel Rusia (US$0,78) per liter, naik dari sekitar 61 rubel per liter.
“Perbedaannya sangat besar. Saya bekerja di bagian pengiriman, jadi saya selalu menggunakan mobil,” kata seorang pengemudi.
“Dulu saya menghabiskan 1.000 rubel, sekarang menjadi 1.500. Itu berarti ada tambahan 500 rubel yang hilang.”
Para ahli mengatakan kepada CNA bahwa puncak permintaan liburan dan musim panen merupakan alasan utama kenaikan harga tersebut.
Persediaan telah menipis setelah serangan Ukraina merusak kilang-kilang minyak dan memaksa fasilitas-fasilitas utama tutup.
Igor Yushkov, seorang profesor di Universitas Keuangan di bawah pemerintahan Rusia, mengatakan faktor lainnya adalah subsidi peredam bahan bakar – sebuah manfaat pajak yang memberikan kompensasi kepada perusahaan minyak karena menjual bensin di dalam negeri dengan harga di bawah harga ekspor.
Namun, dengan harga minyak dunia yang jatuh selama setahun terakhir dan penguatan rubel terhadap dolar, kesenjangan antara harga domestik dan ekspor telah menyempit.
“Dalam delapan bulan pertama tahun ini, negara telah mengurangi pembayaran damper kepada perusahaan minyak sekitar 46 persen dan ini signifikan bagi mereka,” kata Yushkov.
“Mereka telah mencoba mengkompensasi kerugian dengan memprovokasi kenaikan harga, setidaknya di pasar domestik, agar mereka dapat memperoleh keuntungan di sini.”
Dampak Ekonomi
Para ahli mencatat bahwa meskipun jaringan SPBU besar dapat menyerap kenaikan harga, SPBU independen yang lebih kecil tidak memiliki penyangga ini.
SPBU-SPBU ini sangat umum di wilayah seperti Krimea yang diduduki Rusia.
“Ketika harga tinggi, mereka membeli bahan bakar ini dalam jumlah besar, membawanya ke SPBU mereka, dan setidaknya bertujuan untuk menghindari kerugian,” kata Yushkov.
“Akibatnya, mereka secara alami menaikkan harga eceran. Kemudian layanan antimonopoli datang dan melaporkan kenaikan harga yang tidak wajar,” tambahnya.
“Jadi, SPBU independen terpaksa beroperasi dengan kerugian. Untuk menghindari hal ini, mereka berhenti menjual bahan bakar.”
Kekhawatirannya saat ini adalah tingginya harga bahan bakar akan berdampak negatif pada perekonomian, meningkatkan biaya transportasi, dan pada akhirnya mendorong kenaikan harga barang dan jasa konsumen.
Beberapa analis memperingatkan bahwa pada akhir tahun ini, harga eceran bensin bisa naik hingga 10 persen, yang jauh lebih tinggi daripada tingkat inflasi. Per Agustus tahun ini, tingkat inflasi tahunan Rusia mencapai sekitar 8,1 persen.
Para pengamat mengatakan pihak berwenang harus menyeimbangkan dinamika pasar dan stabilitas sosial.
Mereka menambahkan bahwa dengan kilang minyak Rusia yang sedang menjalani perbaikan tak terjadwal, harapannya adalah faktor musiman akan membantu menstabilkan harga bensin bagi konsumen biasa.
Sumber : CNA/SL