Singapura | EGINDO.co – Rute pertama dari tiga rute layanan shuttle otonom baru di Punggol akan dibuka untuk umum pada kuartal kedua tahun 2026, menurut Otoritas Transportasi Darat (LTA).
Grab akan mengoperasikan dua rute menggunakan kendaraan otonom (AV) yang dikembangkan oleh perusahaan AV WeRide, sementara ComfortDelGro akan mengoperasikan satu rute menggunakan kendaraan dari perusahaan AV Pony.ai.
Layanan shuttle ini akan dimulai dengan kombinasi kendaraan berkapasitas lima hingga delapan penumpang. Kendaraan-kendaraan ini akan berwarna ungu dan diberi label “shuttle otonom” agar pengguna jalan dapat dengan mudah mengenalinya.
Berbicara pada peluncuran Roadshow Shuttle Otonom di Distrik Digital Punggol pada hari Sabtu, Menteri Senior Negara untuk Pembangunan Nasional dan Transportasi Sun Xueling mengatakan bahwa Punggol dipilih karena memiliki beragam kelompok penduduk dengan “pola perjalanan yang jelas yang dapat dilayani dengan lebih baik”.
“Antar-jemput ini juga akan membantu meningkatkan konektivitas di kota kami, termasuk konektivitas first-mile dan last-mile ke simpul-simpul transportasi utama,” kata Sun, yang juga merupakan Anggota Parlemen untuk Punggol GRC.
Ia menambahkan bahwa pihak berwenang akan meluncurkan ketiga rute tersebut secara bertahap.
Rute pertama akan dioperasikan oleh Grab dan dijadwalkan dibuka untuk umum pada kuartal kedua tahun depan. Rute ini akan menghubungkan warga dari Matilda Court dan Punggol Clover ke poliklinik di Oasis Terraces melalui Punggol Plaza.
Layanan ini akan beroperasi mulai pukul 09.30 hingga 17.00, Senin hingga Jumat, dan tidak perlu melakukan pemesanan sebelumnya.
ComfortDelGro akan mengoperasikan rute kedua, yang akan menghubungkan warga yang tinggal di Punggol Northshore ke Oasis Terraces dan Punggol Plaza. Warga yang tinggal di Waterway Sunrise juga dapat mencapai One Punggol dan Punggol Coast Mall.
Grab akan mengoperasikan rute terakhir, yang akan menghubungkan warga Matilda Court, Punggol Clover, dan Punggol Northshore ke One Punggol dan Punggol Coast Mall.
LTA menyatakan bahwa layanan antar-jemput otonom ini akan memangkas waktu tempuh transportasi umum hingga 15 menit.
“Terobosan” Berikutnya
Pejabat Menteri Perhubungan Jeffrey Siow, yang mengumumkan layanan baru tersebut pada roadshow, mengatakan bahwa kendaraan otonom adalah “terobosan teknologi berikutnya”.
Pihak berwenang telah mulai merencanakan kendaraan otonom pada tahun 2013, tetapi teknologinya “belum sepenuhnya siap” saat itu, ujarnya.
“Kini dengan sensor yang lebih murah, dengan big data, dengan AI (kecerdasan buatan), kendaraan otonom akhirnya menjadi kenyataan,” ujarnya.
Bapak Siow, yang juga Menteri Senior Negara untuk Keuangan, mengatakan bahwa pihak berwenang menargetkan untuk mendatangkan 10 kendaraan otonom pada akhir tahun, dan sekitar 100 hingga 150 kendaraan pada akhir tahun 2026.
Baik Ibu Sun maupun Bapak Siow menekankan bahwa keselamatan adalah prioritas utama.
Secara teori, kendaraan otonom seharusnya lebih aman karena umumnya “lebih mudah diprediksi daripada pengemudi manusia”, kata Bapak Siow.
Namun, statistik kecelakaan kendaraan otonom saat ini berasal dari luar negeri. Oleh karena itu, pihak berwenang akan menguji kendaraan otonom di Singapura dengan “cara yang aman dan terkendali”. Mereka juga akan menggunakan AI untuk memahami cara kerjanya di lingkungan Singapura, ujarnya.
Ibu Sun mengatakan bahwa kendaraan-kendaraan tersebut akan terlebih dahulu menjalani “pengujian dan sosialisasi yang ketat” sebelum mengangkut penumpang.
Proses sosialisasi akan dimulai minggu depan dan akan memakan waktu satu hingga dua bulan. Proses ini akan dilakukan melalui serangkaian sensor dan kamera yang dipasang di setiap kendaraan, yang menyediakan bidang pandang 360 derajat.
Setelah proses ini selesai, anggota masyarakat akan diundang secara bertahap untuk menaiki layanan antar-jemput gratis guna melihat cara kerjanya.
“Kemudian nanti, ketika kami lebih yakin, ketika Punggol memberi kami kepercayaan ini, saya akan membawa mereka ke Tengah juga,” kata Bapak Siow, seraya menambahkan bahwa pihak berwenang berharap mendapatkan umpan balik dari masyarakat.
Pihak berwenang telah menggencarkan rencana untuk meluncurkan kendaraan otonom di Singapura.
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengumumkan pada akhir Juli bahwa sebuah komite beranggotakan 17 orang telah dibentuk untuk mengarahkan pengenalan kendaraan otonom secara progresif di Singapura.
Kemenhub menyatakan bahwa komite yang diketuai oleh Bapak Siow ini akan “mengadopsi pendekatan yang melibatkan seluruh lapisan masyarakat” untuk memastikan bahwa kendaraan otonom terintegrasi dengan aman ke dalam sistem transportasi darat Singapura, menciptakan lapangan kerja baru, dan meningkatkan konektivitas sehari-hari bagi warga.
Peluang Karir
Semua angkutan otonom akan memiliki operator keselamatan di dalamnya.
Bapak Siow mengatakan bahwa Grab dan ComfortDelGro telah mendirikan akademi untuk melatih mitra pengemudi yang ingin beralih ke pekerjaan baru, termasuk operator keselamatan, operator jarak jauh, dan manajer armada.
“Jangan khawatir, kami masih membutuhkan pengemudi manusia untuk waktu yang lama. Namun, jika Anda, sebagai mitra pengemudi, ingin mencoba sesuatu yang baru, mencoba pekerjaan baru di lingkungan baru, operator dan NTUC (Kongres Serikat Buruh Nasional) akan bekerja sama dengan Anda,” tambahnya.
Menurut Grab, pelatihan untuk operator keselamatan Grab di kendaraan otonom mereka telah berlangsung sejak Agustus.
Lebih dari 10 mitra pengemudinya sedang menjalani pelatihan, dan para peserta juga dilatih tentang cara kerja sistem pengemudi, protokol darurat, dan pemecahan masalah dasar.
Tn. Tony Lim, 43 tahun, termasuk di antara kelompok mitra pengemudi pertama yang mendaftar. Sebelum mengikuti pelatihan, beliau telah bekerja sebagai pengemudi taksi pribadi selama delapan tahun.
“Perasaan pribadi saya seperti, becak menjadi mobil. Jadi mobil menjadi otonom. Itu hal yang wajar,” ujarnya. “Jadi kita semua harus merangkulnya bersama.”
Grab sebelumnya meluncurkan layanan bus antar-jemput otonom untuk karyawannya di one-north pada bulan Juli, yang dioperasikan bekerja sama dengan Autonomous A2Z, produsen kendaraan otonom Korea.
Kali ini, kendaraan otonom di Punggol dioperasikan bekerja sama dengan WeRide, yang berkantor pusat di Guangzhou. WeRide telah meluncurkan layanan bus antar-jemput otonom di Resorts World Sentosa sejak tahun lalu.
Layanan kendaraan otonom Grab di Punggol akan disebut Ai.R, atau Autonomously Intelligent Ride.
COO Grab, Alex Hungate, mengatakan bahwa meskipun harganya belum diputuskan, kemungkinan besar akan berada di antara transportasi umum dan transportasi daring.
“Yang terpenting adalah layanannya menarik dan terjangkau. Kami ingin masyarakat antusias dengan opsi baru ini,” tambahnya.
Sementara itu, layanan antar-jemput otonom ComfortDelGro, Zig Driverless, akan dioperasikan bekerja sama dengan Pony.ai.
Ini menandai ekspansi pertama Pony.ai ke Singapura, yang mengoperasikan layanan robotaxi komersial tanpa pengemudi sepenuhnya di empat kota di Tiongkok.
ComfortDelGro dan Pony.ai melaksanakan program percontohan kendaraan otonom (AV) di Guangzhou pada bulan Maret tahun ini.
Bapak Cheng Siak Kian, direktur pelaksana dan CEO grup ComfortDelGro, mengatakan layanan antar-jemput baru ini menghadirkan “peluang karier yang menarik” yang akan membantu menarik talenta muda ke industri transportasi.
Para komuter dapat memesan layanan tanpa pengemudi di aplikasi ComfortDelGro Zig ketika layanan ini dimulai pada awal tahun 2026.
Sumber : CNA/SL