Budapest | EGINDO.co – Lando Norris berhasil menahan rekan setimnya di McLaren, Oscar Piastri, untuk memenangkan Grand Prix Hungaria dengan strategi satu pit stop dan memangkas keunggulan pembalap Australia itu di Formula Satu menjadi sembilan poin menjelang jeda Agustus.
Norris menyelesaikan 39 dari 70 putaran dengan satu set ban keras, sementara Piastri melakukan pit stop dua kali dan memperkecil selisih 12 detik menjadi hanya 0,6 di garis finis, dengan kejar-kejaran sengit hingga bendera finis dan nyaris bertabrakan di putaran kedua terakhir.
George Russell berada di posisi ketiga, terpaut 20 detik, untuk melengkapi podium Hungaroring hari Minggu untuk Mercedes.
“Mati saya. Mati saya. Sulit sekali,” seru Norris, yang memulai dari posisi ketiga – dengan Piastri di posisi kedua – dan kemudian turun ke posisi kelima setelah terhimpit di awal balapan.
“Kami sebenarnya tidak berencana melakukan satu pit stop, tetapi setelah putaran pertama, itu satu-satunya pilihan kami untuk kembali ke jalur yang benar.
“Saya tidak berpikir itu akan memberi kami kemenangan, saya pikir itu mungkin akan membawa kami ke posisi kedua.”
Kemenangan itu adalah yang kelima bagi Norris musim ini, dan yang ketiga dalam empat balapan terakhir, serta yang kesembilan dalam kariernya dan yang ketujuh bagi McLaren dalam 14 balapan.
Leclerc Frustrasi
“Menjelang balapan, kami pikir dua pit stop adalah hal terbaik, dan dengan potensi udara bersih, itu masih pilihan terbaik,” kata Piastri, yang telah menang enam kali tahun ini.
“Balapan dua pit stop di udara bersih versus udara kotor adalah cerita yang berbeda. Sekarang sangat mudah untuk mengatakan bahwa satu pit stop adalah solusinya, tetapi selisih satu detik saja akan sangat berbeda.
Charles Leclerc dari Ferrari berada di posisi keempat yang membuat frustrasi, setelah memulai dari posisi pole yang tak terduga, tetapi kalah telak di stint terakhir dari strategi dua pit stop.
Pembalap asal Monaco itu, yang tampak memimpin selama 40 lap hingga pit stop keduanya memungkinkan Piastri untuk menyalip, juga mendapat penalti lima detik yang tidak berarti karena mengemudi secara tidak menentu saat bertahan melawan Russell.
“Masalahnya ada pada sasis. Ada masalah di sisi itu, jadi kami akan menyelidikinya agar hal itu tidak terjadi lagi,” kata Leclerc.
Fernando Alonso finis di posisi kelima, hasil terbaik Aston Martin tahun ini, dan di depan rookie Brasil dari Sauber yang berada di posisi keenam, Gabriel Bortoleto – pembalap yang juga pernah dibela oleh juara dunia dua kali tersebut.
Itu juga merupakan hasil terbaik Bortoleto sejauh ini dan balapan keenam Sauber yang berhasil meraih poin.
Lance Stroll berada di posisi ketujuh untuk Aston Martin, yang naik ke posisi keenam klasemen konstruktor dan unggul satu poin dari Sauber.
Liam Lawson dari Racing Bulls berada di posisi kedelapan, sementara juara bertahan Red Bull, Max Verstappen, berada di posisi kesembilan dan rookie Mercedes, Kimi Antonelli, melengkapi 10 besar untuk mengakhiri paceklik poin.
Keunggulan McLaren di klasemen konstruktor bertambah menjadi 299 poin atas rival terdekatnya, Ferrari, dengan 10 balapan tersisa.
Hamilton Kedua Belas
Verstappen tetap berada di posisi ketiga klasemen, tetapi tertinggal 97 poin dari Piastri, sementara Russell hanya terpaut 15 poin.
Norris memulai balapan dengan cepat, tetapi terdesak saat Alonso dan Russell menyalip, sementara Piastri mengejar Leclerc. Pebalap Inggris itu merebut posisi keempat dari Alonso di lap ketiga, tetapi membutuhkan sesuatu yang lebih.
Piastri masuk pit di lap ke-18, sementara Leclerc masuk satu lap kemudian dan tetap di depan. Saat itu, Norris ditawari kesempatan untuk melakukan satu kali pit stop, yang ia terima sebagai peluang terbaiknya untuk mengalahkan rekan setimnya.
Norris masuk pit di lap ke-31, memperkecil jarak hingga ia memimpin setelah para rival melakukan pit stop kedua. Piastri menjalani 14 lap terakhir dengan ban yang lebih baru, tetapi tidak dapat menyalip.
Juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton, pemenang delapan kali di Hungaria, memulai balapan di posisi ke-12 untuk Ferrari dan finis di sana.
Pebalap Inggris itu, yang telah mengatakan kepada wartawan setelah kualifikasi bahwa ia ‘tidak berguna’ dan perlu diganti, disalip oleh para pemimpin enam putaran sebelum bendera finis dan juga dipaksa keluar jalur oleh Verstappen.
Hamilton bersikap singkat pascabalapan, menunjukkan sedikit perubahan sejak hari Sabtu.
Sumber : CNA/SL