Seoul | EGINDO.co – Korean Air pada hari Selasa meluncurkan corak pesawat baru dan merek perusahaan yang akan diperkenalkan di seluruh perusahaan saat bergabung dengan pesaingnya dari Korea Selatan, Asiana Airlines, untuk menjadi salah satu maskapai penerbangan terbesar di Asia.
Maskapai penerbangan terbesar di Korea Selatan pada bulan Desember menyelesaikan akuisisi senilai $1,3 miliar atas dua pertiga saham Asiana, yang akan dijalankan sebagai anak perusahaan hingga 1 Januari 2027, saat maskapai tersebut akan terintegrasi dengan nama dan identitas perusahaan Korean Air.
Pesawat Korean Air sekarang akan menampilkan kata “Korean”, bukan “Korean Air”, dalam font biru tua yang lebih besar, modern, dan sederhana, dan bagian atas badan pesawat akan dicat biru muda, dengan efek metalik baru.
“Logo yang diperbarui selaras dengan tren merek minimalis modern dan global sambil mempertahankan identitas khas maskapai,” kata perusahaan itu.
Sejak 1984, pesawat Korean Air memiliki badan khas berwarna biru langit dan putih, serta ekor yang dihiasi taeguk bergaya, simbol tradisional Korea berwarna biru dan merah untuk keharmonisan antara kekuatan yang berlawanan yang digunakan pada bendera negara tersebut.
Desain ekor yang baru menampilkan taeguk yang disederhanakan hanya dalam warna biru tua.
Pesawat pertama dengan corak yang diperbarui adalah Boeing 787-10 yang dikirim tahun lalu.
Korean Air, anggota pendiri aliansi maskapai SkyTeam, didirikan pada tahun 1969 ketika Korean Air Lines milik negara diambil alih oleh konglomerat Korea Selatan Hanjin Kal.
Akuisisi Asiana menyelamatkan maskapai yang dibebani utang, yang sedang berjuang bahkan sebelum permintaan perjalanan anjlok selama pandemi COVID-19.
Kesepakatan tersebut, yang diselesaikan lebih dari empat tahun setelah pertama kali diusulkan, terhambat oleh masalah persaingan dan menjadi merger maskapai terlama yang pernah diselesaikan.
Gabungan grup Korean Air dapat mencakup lebih dari setengah kapasitas penumpang Korea Selatan, dan akan menjadi maskapai penerbangan terbesar ke-12 di dunia berdasarkan kapasitas internasional, menurut analisis Reuters terhadap data maskapai penerbangan.
“Setelah merger dengan Asiana, kami akan terus tumbuh dalam pendapatan dan juga dalam ukuran. Namun, ukuran pertumbuhan yang paling penting bagi saya adalah kualitas layanan,” kata CEO Korean Air, Walter Cho kepada media.
“Prioritas utama saya adalah keselamatan, apa pun yang terjadi,” kata Cho.
Korea Selatan baru-baru ini mengalami dua insiden keselamatan penerbangan besar yang terjadi dalam waktu sebulan, termasuk bencana udara paling mematikan di tanah Korea Selatan ketika pesawat Jeju Air jatuh di sebuah bandara.
Korean Air mengatakan pihaknya berencana untuk membuat satu maskapai penerbangan berbiaya rendah dengan menggabungkan maskapai penerbangan berbiaya rendah milik Asiana, Air Busan dan Air Seoul, dengan Jin Air milik Korean Air.
Sumber : CNA/SL