Beijing | EGINDO.co – Filipina dan China saling tuduh pada hari Senin (19 Agustus) karena menabrak kapal dan melakukan manuver berbahaya di Laut China Selatan, gejolak terbaru setelah kedua negara sepakat untuk mencoba meredakan ketegangan dan mengelola perselisihan di laut.
Penjaga Pantai China mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa sebuah kapal Filipina yang mengabaikan peringatan berulang kali “sengaja bertabrakan” dengan kapal China dengan cara yang “tidak profesional dan berbahaya” di jalur perairan yang disengketakan tersebut pada Senin pagi.
Filipina membantah pernyataan Beijing dan menuduhnya “memaksakan versi faktanya”. Dikatakan bahwa dua kapal penjaga pantainya “menghadapi manuver yang melanggar hukum dan agresif” dari kapal China di dekat Sabina Shoal saat mereka dalam perjalanan untuk memasok personel Filipina yang ditempatkan di dua pulau yang diduduki.
“Manuver berbahaya ini mengakibatkan tabrakan, yang menyebabkan kerusakan struktural pada kedua kapal PCG (Penjaga Pantai Filipina),” kata Jonathan Malaya, juru bicara dewan keamanan nasional dan satuan tugas Laut China Selatan Manila.
Manila mengatakan kapal penjaga pantai Cape Engano dan Bagacay sedang dalam perjalanan untuk memasok kembali personel yang ditempatkan di Pulau Flat yang disebut Manila sebagai Patag, dan Pulau Lawak yang disebut China sebagai Nanshan, ketika konfrontasi di laut terjadi di dekat Sabina Shoal.
Sebuah tabrakan terjadi antara Cape Engano dan sebuah kapal penjaga pantai China sekitar pukul 3.24 pagi pada hari Senin, kata Manila.
Sekitar 16 menit kemudian, sebuah kapal penjaga pantai China menabrak kapal penjaga Manila Bagacay dua kali, merusak ruang tambahannya, di mana sebuah lubang selebar 1m dibuat, menurut pejabat Filipina dan gambar yang dibagikan oleh PCG.
“Ini adalah kerusakan struktural terbesar yang kami alami sebagai akibat dari manuver berbahaya yang dilakukan oleh Penjaga Pantai China,” kata Juru Bicara PCG Jay Tarriela.
Penjaga Pantai China mengunggah video pendek dari insiden tersebut yang menunjukkan apa yang dikatakannya sebagai kapal penjaga pantai Filipina “dengan sengaja menabrak” apa yang dikatakannya sebagai salah satu kapal mereka. Malaya mengatakan bahwa video itu menyesatkan.
Keamanan maritim Tiongkok mengatakan kapal Filipina yang sama yang terlibat dalam tabrakan itu kemudian memasuki perairan dekat Second Thomas Shoal setelah dicegah memasuki perairan Sabina Shoal.
Sabina Shoal berada di Kepulauan Spratly, yang diklaim oleh Tiongkok, Filipina, Taiwan, dan Vietnam.
Dua kapal Penjaga Pantai Filipina “secara ilegal menyusup” ke perairan yang berdekatan dengan Sabina Shoal tanpa izin pada dini hari Senin, menurut juru bicara Penjaga Pantai Tiongkok Gan Yu.
“Filipina telah berulang kali memprovokasi dan menyebabkan masalah, melanggar pengaturan sementara antara Tiongkok dan Filipina,” kata Gan, mengacu pada misi pasokan Filipina ke kapal yang kandas di Second Thomas Shoal.
Penjaga Pantai Tiongkok mengatakan telah mengambil tindakan pengendalian terhadap kapal-kapal Filipina sesuai dengan hukum dalam insiden Senin dini hari, dan memperingatkan Filipina untuk “segera menghentikan pelanggaran dan provokasi” atau “menanggung semua konsekuensinya”.
Satgas Filipina mengatakan kedua kapalnya akan melanjutkan misi mereka untuk memasok personel di Pulau Flat.
“Satuan Tugas Nasional untuk Laut Filipina Barat mendesak pengekangan dan kepatuhan terhadap Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut dan hukum internasional terkait lainnya untuk mencegah eskalasi lebih lanjut dan memastikan keselamatan semua kapal yang beroperasi di kawasan tersebut,” katanya.
Insiden itu terjadi kurang dari dua minggu setelah insiden udara antara militer Tiongkok dan Filipina di Scarborough Shoal.
Filipina “kecewa” dengan pertemuan maritim terbaru yang terjadi setelah menyetujui perjanjian sementara dengan Tiongkok pada bulan Juli mengenai misi pasokan ulang ke Second Thomas Shoal, kata Malaya.
Tiongkok telah dikritik tajam oleh negara-negara Barat karena agresi dalam menghalangi upaya Filipina untuk memasok ulang pasukan di atas kapal angkatan laut yang sengaja dikandangkan 25 tahun lalu.
Beijing mengklaim hampir seluruh Laut Cina Selatan, termasuk kedua beting itu, menolak putusan tahun 2016 oleh Pengadilan Arbitrase Tetap di Den Haag bahwa klaim ekspansif Beijing tidak memiliki dasar hukum internasional.
Sumber : CNA/SL