Beijing | EGINDO.co – Hujan deras akibat topan membuat Tiongkok bagian selatan basah kuyup selama tujuh hari ketika awan badai yang bergerak lambat melayang dari Guangdong di pesisir pantai ke Guangxi, membanjiri daerah dataran rendah, memblokir jalan, dan menjebak penduduk.
Di daerah pedesaan Bobai di wilayah Guangxi, tim penyelamat bergegas menyelamatkan orang-orang ke tempat aman sejak Minggu (10 September) malam ketika air sedalam lebih dari 2 m membuat penduduk di rumah-rumah bertingkat rendah terdampar, media pemerintah melaporkan pada hari Senin.
Hujan lebat diperkirakan akan terus berlanjut di Guangxi selama beberapa hari ke depan.
Haikui telah melemah akibat topan menjadi badai tropis sejak menghantam provinsi Fujian pada 5 September, namun sisa sirkulasinya terus mendatangkan malapetaka di Tiongkok selatan, dengan kota padat penduduk, Shenzhen, dibanjiri oleh hujan terlebat sejak pencatatan dimulai pada tahun 1952. Negara tetangganya, Hong Kong, dilanda badai terburuk dalam 140 tahun terakhir.
Para ilmuwan memperingatkan bahwa topan yang melanda Tiongkok menjadi lebih intens dan jalurnya menjadi lebih rumit, sehingga meningkatkan risiko bencana, bahkan di kota-kota pesisir seperti Shenzhen yang sering menghadapi topan tropis dan sudah memiliki kemampuan pertahanan banjir yang kuat.
“Topan yang bergerak jauh ke daratan berdampak pada wilayah yang secara historis kurang terkena curah hujan lebat dan angin kencang, seringkali memiliki ketahanan bencana yang lebih rendah, sehingga menyebabkan kerugian yang lebih parah,” kata Shao Sun, ahli iklim di Universitas California, Irvine.
“Dalam kasus Shenzhen, bencana ini terutama disebabkan oleh lambatnya pergerakan sisa sirkulasi Haikui ke arah barat, yang posisi spasialnya hampir stagnan dari sore hari tanggal 7 September hingga dini hari tanggal 8 September, dan “efek kereta api” dari terjadi hujan deras, menyebabkan kejadian melebihi intensitas yang diperkirakan.”
Yang disebut “efek kereta api” mengacu pada efek kumulatif dari beberapa sistem awan konvektif yang melintasi suatu wilayah secara berurutan, menghasilkan akumulasi curah hujan yang signifikan dan secara tajam meningkatkan potensi curah hujan lebat atau bahkan ekstrem.
Sumber : CNA/SL