Austin | EGINDO.co – Teknologi pengisian daya kendaraan listrik Tesla sedang berada di jalur cepat untuk menjadi standar Amerika Utara, memberikan dorongan lebih lanjut pada rencana produsen mobil untuk memperluas akses ke pengisi daya yang dulunya eksklusif.
Teknologi pengisian daya Tesla telah mendapatkan momentum selama berminggu-minggu. Volvo Car pada hari Selasa bergabung dengan General Motors, Ford dan Rivian dalam merangkul desain pengisian daya Tesla, menghindari upaya sebelumnya oleh pemerintahan Biden untuk menjadikan Combined Charging System (CCS) sebagai standar pengisian daya yang dominan di Amerika Serikat.
SAE International bertujuan untuk membuat konfigurasi standar industri konektor pengisian daya Tesla dalam waktu enam bulan atau kurang, kata seorang pejabat di organisasi standar tersebut pada hari Selasa.
Ia menambahkan bahwa asosiasi ini sedang mengadakan pembicaraan dengan Tesla, Ford, GM, dan produsen mobil lainnya serta pemerintah federal tentang standardisasi NACS.
“Menurut saya, ada kesamaan rasa urgensi dan tujuan antara industri dan pemerintah,” ujar Frank Menchaca, presiden Sustainable Mobility Solutions di SAE International, kepada Reuters.
“Hal yang penting untuk dipahami tentang proses ini adalah bahwa proses ini tidak lagi dikendalikan oleh satu perusahaan. Ini benar-benar semua perusahaan berkumpul bersama untuk menulis standar tentang bagaimana mengembangkan steker ini.”
Tesla menyebut teknologinya sebagai “Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS),” tetapi belum disetujui sebagai standar oleh SAE International.
Saham Tesla naik 3 persen menjadi US$248,33 pada Selasa sore.
Amerika Serikat berada di jalur yang tepat untuk memasang jaringan 1,2 juta pengisi daya umum kendaraan listrik, termasuk 1 juta pengisi daya Level 2, pada tahun 2030, menurut sebuah studi oleh National Renewable Energy Laboratory (NREL), pusat penelitian yang didanai oleh pemerintah. Studi ini tidak memberikan rincian tentang NACS dan jenis konektor lainnya.
Proyeksi ini melebihi target pemerintahan Biden untuk menggunakan 500.000 pengisi daya publik pada tahun 2030.
Membangun jaringan pengisian daya publik akan membutuhkan antara US$33 miliar dan US$55 miliar investasi modal publik dan swasta secara kumulatif, menurut studi NREL.
Pendekatan pemerintahan Biden terhadap konektor CCS dan NACS memfasilitasi “lebih banyak pengisi daya yang dapat dioperasikan, dan pada akhirnya lebih mudah diakses di seluruh negeri,” kata penasihat iklim nasional Gedung Putih, Ali Zaidi, kepada Reuters pada hari Selasa.
Gedung Putih mengatakan bahwa stasiun pengisian daya kendaraan listrik yang menggunakan colokan standar Tesla akan memenuhi syarat untuk mendapatkan miliaran dolar dalam bentuk subsidi federal selama mereka juga menyertakan koneksi standar pengisian daya AS, CCS.
Negara bagian Texas dan Washington telah mengatakan bahwa mereka akan mengamanatkan NACS, bersama dengan CCS, sebagai bagian dari program federal. Masih harus dilihat apakah pemerintah federal akan mengikutinya.
Sumber : CNA/SL