Bangkok | EGINDO.co – Antrean panjang pengendara yang mengantri untuk bensin telah meliuk-liuk di jalan-jalan Vientiane dalam beberapa hari terakhir saat Laos berjuang dengan krisis bahan bakar yang meningkat.
Beberapa bagian negara komunis yang tertutup itu telah menderita kekurangan selama berminggu-minggu, menurut media pemerintah, tetapi pada Senin (9 Mei) pompa di ibu kota mulai mengering.
Para importir telah terpukul oleh penurunan mata uang kip sejak September, dikombinasikan dengan cadangan devisa yang rendah dan melonjaknya harga minyak, didorong oleh perang di Ukraina.
Dara Khiosompon, manajer Settah Travel, mengatakan kepada AFP pada hari Selasa bahwa perusahaan sedang berjuang untuk mengisi bus wisatanya.
“Sopir kami melaju ke stasiun pertama dengan antrian panjang dan bahan bakarnya habis tepat ketika tiba giliran kami. Jadi dia pergi ke dua stasiun lain yang tidak ada bahan bakarnya. Dia mendapatkan bahan bakar kami di stasiun keempat, baru saja habis. kota,” katanya.
SPBU membatasi pelanggan hingga maksimum 500.000 kips (US$40), yang membeli kurang dari 30 liter bahan bakar, katanya.
Sementara Vientiane baru mulai mengalami kekurangan bahan bakar minggu ini, kota utara Luang Namtha habis pada akhir Maret, lapor Laotian Times.
Laos membutuhkan 120 juta liter bahan bakar per bulan tetapi importir hanya mampu mendapatkan 20 juta liter, surat kabar itu melaporkan.
Parlemen telah bergerak untuk memotong pajak atas bensin dari 31 persen menjadi 16 persen dan negara itu berusaha untuk mendapatkan bahan bakar murah dari Rusia, menurut media lokal.
Pejabat pemerintah juga mendesak warga untuk carpool dan menggunakan transportasi umum, sementara duta besar Inggris John Pearson tweeted itu “saat yang tepat untuk memiliki mobil listrik”.
Profesor Asosiasi Universitas Nasional Australia Keith Barney mengatakan ekonomi Laos telah berada di bawah tekanan yang meningkat selama beberapa waktu.
“Ini tidak tiba-tiba … Semua sinyal merah berkedip,” katanya kepada AFP.
Tingkat inflasi mencapai 9,9 persen pada April, naik dari 2 persen pada Januari 2021, menurut biro statistik.
Laos siap menerima pinjaman China untuk proyek infrastruktur besar termasuk bendungan pembangkit listrik tenaga air dan jalur kereta api pertama yang dibuka tahun lalu.
Utang telah naik menjadi US$ 13,3 miliar yang memusingkan – hampir tiga perempat dari produk domestik bruto.
Pada Agustus 2020, lembaga kredit global Moody’s menurunkan peringkat kredit nasional menjadi status sampah, segera diikuti oleh Fitch, sehingga mempersulit pemerintah untuk mendapatkan pinjaman.
Dalam upaya untuk menarik kembali turis asing, pemerintah membuka kembali perbatasan untuk pelancong yang divaksinasi penuh pada hari Senin, mencabut karantina dan pembatasan masuk lainnya.
Sumber : CNA/SL