Bangkok | EGINDO.co – Ribuan orang menghadiri Bangkok International Motor Show minggu ini di mana kendaraan listrik (EV) menjadi sorotan karena kenaikan harga bensin dan subsidi pemerintah yang mengambil 15 persen dari harga beberapa mobil EV.
Thailand, bersama dengan sebagian besar negara lain di Asia Tenggara, telah melambat untuk merangkul EV, tetapi permintaan mulai mendapatkan momentum dengan pembuat mobil China khususnya yang memproduksi model yang lebih murah dan semakin menargetkan wilayah tersebut.
“Saya tidak tahan lagi membayar harga bensin, jadi saya di sini ingin membeli mobil listrik,” kata Natnicha Srimuang, yang membeli EV di pameran motor. Harga bensin Thailand sekitar 40 baht ($ 1,20) per liter, naik 50 persen dari tahun lalu.
Beberapa orang melihat peralihan ke EV sebagai cara untuk menghemat uang dalam jangka panjang.
“Saya (ingin) menginvestasikan uang saya dalam mobil listrik bagus yang sesuai dengan gaya hidup saya,” kata Patricia Duangcham, yang mengatakan dia berharap bisa menghemat ribuan baht sebulan dari pembelian itu.
Kombinasi kekhawatiran harga energi dan model yang lebih terjangkau akan membantu memacu adopsi EV, kata Michael Chong, general manager Great Wall Motor Thailand.
Pameran motor tahun ini juga merupakan yang pertama sejak subsidi pemerintah untuk pembeli EV diperkenalkan.
Sementara banyak pembuat mobil global menampilkan EV, ada antrian panjang untuk mengintip model ‘ORA Good Cat’ Great Wall Motor dengan harga bersaing.
Permintaan domestik untuk EV adalah bagian penting dari strategi pemerintah Thailand untuk mempertahankan statusnya sebagai produsen mobil regional utama. Pemerintah menargetkan produksi 725.000 unit EV per tahun, atau 30 persen dari total output kendaraan, pada 2030.
Thailand adalah pusat perakitan dan ekspor mobil terbesar keempat di Asia untuk perusahaan seperti Toyota Motor Corp dan Honda Motor Co Ltd.
Perusahaan energi milik negara PTT Pcl telah bekerja sama dengan Foxconn Taiwan untuk memproduksi EV di Thailand pada tahun 2024.
Great Wall Motor China juga berencana untuk memproduksi EV di Thailand dalam waktu dua tahun.
Permintaan EV telah meningkat di Thailand, meskipun dari basis yang rendah. Tahun lalu, jumlah mobil listrik terdaftar dua kali lipat menjadi sekitar 4.000, meskipun itu masih berarti jika dibandingkan dengan total penjualan mobil domestik 759.119 tahun lalu.
Terlepas dari hype seputar EV, beberapa yang menghadiri pameran motor berniat untuk tetap menggunakan mesin pembakaran karena kekhawatiran tentang teknologi baru.
“(Mobil) EV baru saja mulai, dan tidak ada yang tahu masalah seperti apa yang akan terjadi,” kata Ponchai Lertlai, 59.
Sumber : CNA/SL